Big Probleme de capteur.......lequel?

[yannick a]

Salut,

J'ai connu le même genre de soucis sur ma GTI, en fait il y avait de l'eau dans une connexion, vérifies déjà de ce côté, ça va te prendre 15 minutes mais tu seras fixé.

Amicalement

Yannick

[OlivierLB]

Salut,

J'ai connu le même genre de soucis sur ma GTI, en fait il y avait de l'eau dans une connexion, vérifies déjà de ce côté, ça va te prendre 15 minutes mais tu seras fixé.

Amicalement

Yannick

Bonne idée, je vais souffler tout ca demain ave une bombe d'air type informatique comme je fais pour les boites de mes clients.......je sens qu'on brule

[Tanguy]

Bonne idée, je vais souffler tout ca demain ave une bombe d'air type informatique comme je fais pour les boites de mes clients.......je sens qu'on LE brule

oui ...

ça serait aussi une solution !

[OlivierLB]

oui ...

ça serait aussi une solution !

je vais pas bruler un T2 qui sort a peine de rodage tout de meme........

[OlivierLB]

Comme toute histoire qui se termine bien le BB n'avait rien vive le T2 .............rien a la valise, juste un defaut de capteur de pression de turbo qui n'existe pas sur le T2 2.7 , c'est donc probablemt un defaut de debitmetre humide qui m'a mis dans la cagade.....le temps que ca seche et plus de defaut, juste la mise en memoire dans l'ecm SITOT EFFACE AVEC UN COUPE DE VALISE.........ouffff je prefere ca.
Morale de l'histoire: quand il pleut (ENOOOOOORMEMENT) lever le pied vaut le coup surtout lorsque l'on a une ecope sur le capot et la prise d'air d'origine dans l'aile......

aciao bonsoir

[Olivier S.]

Ben voilà... Ca se termine bien

[Tanguy]

la raison de cette inondaton est a chercher aussi du côté du filtre green qui laisse passer beaucoup de chose au final

[OlivierLB]

la raison de cette inondaton est a chercher aussi du côté du filtre green qui laisse passer beaucoup de chose au final

je suis pas si sur;c'est un K&N pas un Green mais le principe est le meme en 250000 bornes c'est la premiere fois que ca m'arrive, et l'interieur du filtre est nickel chrome.....mais tu n'as jamais vu de l'eau tomber comme ca ou alors du du tuyau d'arrosage en position jet!!!! Je pense plutot que la prise d'air dans l'aile est fautive, faudrait que je mettes un snorkel.........

On a demonté l'intercooler avec Ludo il y'a qq semaines et il n'y a pas une trace d'huile......c'est donc que la turbine du turbo est nickel (250000) et le filtre rempli sa mission. Mais là j'ai jamais vu un deluge pareil, c'est de ma faute j'aurais du lever un peu le pied, voir aller prendre un café!!!

enfin ca remarche mais je vais quand meme commander un DMA par securité car les capteurs electroniques meme legerement humidifiés ne sont jamais fiables....

ciao