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Discussion: Batterie optima, laquelle ?

  1. #11
    Quatre-Quatreux
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    Citation Envoyé par christian.styling Voir le message
    je ne suis pas représentant en optima et je me pose encore et toujours la question : est-ce que la durée de vie me remboursera le coût ? parce que c'est le double du prix d'une batterie étanche de 100 Ah !!!... si je ne suis pas content je le ferai savoir... pour le moment je suis encore en phase test...
    J'ai fait le même raisonnement que Christian avec le même type de consommation electrique (frigo....mais beaucoup moins sophistiqué!!!), j'ai assuré un peu mieux le coup en en mettant 2 en parallèle (il y en avait 2 d'origine sur le HZ). J'ai aussi été séduit par le poids bien inférieur.
    Pour info, j'ai choisi 2 modèles avec le placement des bornes identiques (sans vraiment modifier le montage d'origine), ce qui me permet d'intervertir les batteries si besoin.
    L'avenir nous dira si ce choix était bon.
    GEO 16

  2. #12
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    160 €.... faut pas hésiter
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  3. #13
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    Citation Envoyé par GEO16 Voir le message
    J'ai fait le même raisonnement que Christian avec le même type de consommation electrique (frigo....mais beaucoup moins sophistiqué!!!), j'ai assuré un peu mieux le coup en en mettant 2 en parallèle (il y en avait 2 d'origine sur le HZ). J'ai aussi été séduit par le poids bien inférieur.
    Pour info, j'ai choisi 2 modèles avec le placement des bornes identiques (sans vraiment modifier le montage d'origine), ce qui me permet d'intervertir les batteries si besoin.
    L'avenir nous dira si ce choix était bon.

    elles sont plus petites, plus légères, moins sensibles aux à-coups de la piste, supportent les décharges profondes et répétitives... c'est ce que dit leur pub... je me suis laissé tenté mais je l'ai payée 250 €...
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  4. #14
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    Citation Envoyé par christian.styling Voir le message
    elles sont plus petites, plus légères, moins sensibles aux à-coups de la piste, supportent les décharges profondes et répétitives... c'est ce que dit leur pub... je me suis laissé tenté mais je l'ai payée 250 €...


    Christian si tu en es content et que tu veux en acheter une autre
    http://www.paddockspares.com/off-roa...batteries.html

  5. #15
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    mais... je change de batterie quand j'en ai besoin... alors je la prend au prix qu'on me la vend sur place...
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  6. #16
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    Euh...et la bleue elle sert à quoi

    L'idéal ne serait-il pas une rouge pour remplacer l'origine et une jaune pour le fridge et les accessoire?...
    Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
    XJ 4L gros pneus! :diable:

  7. #17
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    la bleue on y connecte facilement des branchements additionnels : elle a des cosses supplémentaires prévues pour
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  8. #18
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    Citation Envoyé par Jo49 Voir le message
    Euh...et la bleue elle sert à quoi

    L'idéal ne serait-il pas une rouge pour remplacer l'origine et une jaune pour le fridge et les accessoire?...
    l'idéal c'est effectivement une rouge pour démarrer, une jaune pour le frigo et un coupleur séparateur... MAIS :
    - deux batteries ça coûte deux fois plus cher
    - un coupleur séparateur c'est pas cadeau non plus et parfois ça tombe en rade
    - faut avoir l'emplacement disponible et faire les travaux d'installation... c'est pas gratuit.

    faut justifier tout ça
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  9. #19
    Quatre-Quatreux Avatar de Jo49
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    Donc une bleue pour qui aurait des LP à la pelle et un treuil et un gyro et tout un tas de trucs en plus...
    Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
    XJ 4L gros pneus! :diable:

  10. #20
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    après faut d'une part suffisamment faire tourner le moteur et avoir un alternateur suffisamment puissant
    pour assurer la recharge de toutes les batteries à 100% de leur capacité
    car une batterie qui n'est pas à pleine charge c'est pas bon
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