Vibrations au freinage sur Patrol GR 2.8 td6 1998

[Jim 951]

Pourquoi les 4 ? Pourquoi pas seulement les amortisseurs AV ?

Sinon, connaissez-vous des bonnes adresses pour avoir des pièces détachées moins chères que chez Nissan ?

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Pourquoi les 4 ? Pourquoi pas seulement les amortisseurs AV ?

Sinon, connaissez-vous des bonnes adresses pour avoir des pièces détachées moins chères que chez Nissan ?

Bonjour,

Si vous remettez des amortisseurs d'origines, pour pouvez seulement changer par paire, effectivement. Le mieux, c'est quand même de changer les 4 dans tout les cas pour garder un comportement optimal.

Phil.

[Jim 951]

Juste pour info, un amortisseur AV pour un Patrol GR 1998, c'est 92 euros HT chez Nissan.

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Tu n'es peut être pas obligé de monter des amortisseurs Nissan ? Etant donné le prix (C'est le tarif pour un, c'est ça ? ! )


Phil.

[Jim 951]

Oui c'est le prix HT pour un, donc 223 euros TTC la paire. Ca ne me parait pas si cher, mais je n'ai pas envie de les changer s'ils sont bons, et ça me paraît bizarre qu'ils soient HS au bout de "seulement" 100 000 km.

Y a-t-il des revendeurs de pièces détachées spécialisés 4x4 qui proposent des alternatives aux pièces d'origine ?

[fransix]

Salut .Pour tes amortisseurs si tu bricole tu peux les commander chez euro4x4parts super site internet pour les pièces ou sinon pour mon gr de 89 le meilleur prix que j'avais trouvé c'était 349 euros les 4 posés chez un distributeur vulcopneus en négociant 5 mn.
@ + francis

[Jim 951]

Merci, j'ai visité leur site, c'est une adresse intéressante car ils ont l'air d'avoir pas mal de choix à des prix intéressants.

Pour les amortisseurs de Patrol GR 1998 ils proposent ceci :

• AV standard (huile) : 44,70 euros TTC
  AV à gaz réglable : 53,50 euros TTC

Ce qui m'amène à une autre question : quel est l'intérêt des amortisseurs à gaz plutôt qu'à huile ?

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Pour répondre à la question sur la longévité, 100000 kms pour des amortisseurs sur un 4x4 de 2 tonnes, c'est un kilomètrage record.

@++

Phil.

[Jim 951]

Ah bon ? Ben ça me rassure que tu me dises ça parceque je pensais que c'était une usure anormale...

Sur la Mercedes 250 D de mon beau-frère, les amortisseurs sont d'origine (610 000 km) et ça passe toujours au contrôle technique sans problème.

[webmaster]

610.000 kms Sûr, c'est du solide chez Benz

Pour en revenir aux amortisseurs 4x4, selon les marques, c'est plutôt entre 50.000 kms et 120.000 kms. Pour les amortisseurs de 2ème monte, la durée de vie débute à ... 1000 kms.

Il me semble que chez Nissan en amortisseurs d'origines (Je peux me tromper, c'est de mémoire) on a une espérance de vie d'environ 50.000 kms (silent-blocs fragiles).

Merci pour le mail concernant usenet.

Amicalement,

Phil.