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Discussion: Réparation Clim/Chauffage Bi-Zone sur WJ 2004

  1. #1
    Quatre-Quatreux Avatar de TMS
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    Réparation Clim/Chauffage Bi-Zone sur WJ 2004

    Salut !
    Le sujet a été traité mille fois, mais bon.......
    Je vous fais un petit post rapide avec photos sur cette réparation qui touche à priorie 99% des WJ (dont le mien)

    J'ai donc eu droit moi aussi au problème... Du jour au lendemain, du chaud à droite et du froid à gauche !!!
    Pour commencer, j'ai donc commandé les fameux volets en alu sur "eBay" chez JGC-Part aux USA (environ 100€ avec le port).
    Attention, j'ai eu à payer des frais de douane de 42€... (en plus du prix que j'avai déjà payé)
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    Bref, on commence en décrochant la boîte à gants. (Y a pas de visserie) Il faut ouvrir la boîte à gants et tirer pour faire glisser vers le bas les 2 butées en caoutchou puis les enlever. La Boîte à gants est libéré !!! Méthode sans danger by reivax22
    Voilà ce que l'on découvre:
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    Maintenant, il faut retirer le moteur pour pouvoir faire la première découpe..........
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    Là, c'est u peu système "D"... On peut le faire avec un bon Cuter, une petite scie, à la Dremel, ect, etc...
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    On constate les dégats !!!
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    Deuxième découpe (petit panneau intermédiaire)
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    Bon, on a sorti les deux volets, un cassé, l'autre pas encore.
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    On passe un petit coup d'aspirateur pour retirer les copeaux de découpe.
    On place le volet neuf du fond qui est usiné pour aller sur l'axe en plastique d'origine.
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    On place le deuxième volet.
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    On regarde que ça manoeuvre bien en allumant la clim et en jouant avec la température pour faire ouvrir et fermer le volet du fond en manoeuvrant à la main le volet de devant.
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    Voilà, si tout fonctionne correctement, on referme le tout avec la bande autocolante fournie.
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    On place la pièce qui va entre le moteur et l'axe du volet avant dans le bon sens...
    Avec la goupille entre les deux butées !!!
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    On remonte le moteur et la vis qui tient la partie qui a été découpé
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    On remonte la boîte à gants et c'est fini.......................
    Durée de l'opération, 1 heure (avec les 3 outils nécessaires sous la main...)
    A moins de 150€, ça mareche, et c'est bien mieux que les 1500€ demandé par les pro
    (même si le boulot est plus propre chez eux..........)
    Dernière modification par TMS ; 28/05/2012 à 09h38. Motif: Correctif
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  2. #2
    Quatre-Quatreux Avatar de reivax22
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    joli tutoriel

    As-tu retiré les 2 butées caoutchou de la boite à gant pour la faire basculée ?

  3. #3
    Quatre-Quatreux Avatar de TMS
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    Citation Envoyé par reivax22 Voir le message

    joli tutoriel

    As-tu retiré les 2 butées caoutchou de la boite à gant pour la faire basculée ?
    Non, j'ai sorti de leurs logements les deux fixations droite et gauche de la charnière, puis j'ai fait sortir la troisième (celle du milieu) en faisant levier avec un tournevis plat.
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  4. #4
    Quatre-Quatreux Avatar de reivax22
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    Beaucoup plus facile et sans risque de casse si tu glisses (et retires) les 2 butées hautes en caoutchou , ensuite la boite à gant bascule


  5. #5
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    beau tuto , je dois aussi y passer j ai les volets de chez jcg depuis 2 mois et toujours pas eu le temps de le faire

  6. #6
    Quatre-Quatreux Avatar de TMS
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    Citation Envoyé par jetrider85 Voir le message
    beau tuto , je dois aussi y passer j ai les volets de chez jcg depuis 2 mois et toujours pas eu le temps de le faire
    C'est franchement super facile !!!
    J'ai mis 1 heure chrono en y allant tranquille et en prenant les photos...
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  7. #7
    Quatre-Quatreux Avatar de jetrider85
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    evry
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    a premiere vue oui ca semble simple mais tu as remis de la meme facon la cloison entre les deux volets ?

    ton volet d air general n est pas touché ?

  8. #8
    Quatre-Quatreux Avatar de TMS
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    Non, je n'ai pas remis la partie du milieu...
    J'aurai pu le faire, mais je ne vois pas trop à quoi elle sert.
    Et puis il faut être sur de la remettre bien droite pour quelle ne géne pas la manoeuvre des volets.
    Et sinon, non, pas de problème avec le général !!!
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  9. #9
    Modérateur Avatar de valJeep
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    entre sauvignon et chardonnay :D pays d'Ancenis ;)
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    pfioulala, j'suis content de pas avoir la bi zone sur le mien
    XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm

  10. #10
    Quatre-Quatreux Avatar de TMS
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    Moi c'est le cuir dont je me serai bien passé.......
    En parlant de ça, vous utilisez quoi pour l'entretien de votre cuir ?
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