Je crois même qu'il n'y en a aucun ...xavier13 a écrit :Le patrol, ca m' etonnerait qu' il soit stock.
[Subaru] Subaru forester
Modérateur : MG94
- jibus
- Quatre-Quatreux
- Messages : 3999
- Date d’inscription : janvier 2011
- Localisation : lempdes (63)
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
- garulfoo
- Quatre-Quatreux
- Messages : 569
- Date d’inscription : septembre 2017
- Localisation : Nouvelle Aquitaine
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
*edit* je voulais dire pas de blocage de diff supplémentaire
Subaru Forester IV 2.0 D BM6 [d]pour l'instant[/d], [d]plus tout à fait[/d], de moins en moins Full Stock
ex. LJ70, HJ45, Paj long 3.2 DiD
- jibus
- Quatre-Quatreux
- Messages : 3999
- Date d’inscription : janvier 2011
- Localisation : lempdes (63)
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
Même pas , je pense qu'il des pneus beaucoup + gros et qu'il est rehaussé , ça n'enlève rien au qualités du Forestergarulfoo a écrit :Je me suis peut-être emballé en tout cas le sub l'est bien
*edit* je voulais dire pas de blocage de diff supplémentaire
- jibus
- Quatre-Quatreux
- Messages : 3999
- Date d’inscription : janvier 2011
- Localisation : lempdes (63)
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
- Subforest72
- Quatre-Quatreux
- Messages : 7998
- Date d’inscription : novembre 2012
- Localisation : Sud-Sarthe
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
kit réhausse 2.5" avant et 3" arrière, et pneus 235/75r15 , c'est pas vraiment d'origine pour le forestergarulfoo a écrit :Je me suis peut-être emballé en tout cas le sub l'est bien
*edit* je voulais dire pas de blocage de diff supplémentaire
Mudpreza Pour le TT
- jf1sf5
- Quatre-Quatreux
- Messages : 4813
- Date d’inscription : avril 2012
- Localisation : suisse
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
Aaaaah bon ?Subforest72 a écrit :kit réhausse 2.5" avant et 3" arrière, et pneus 235/75r15 , c'est pas vraiment d'origine pour le forester
- Subforest72
- Quatre-Quatreux
- Messages : 7998
- Date d’inscription : novembre 2012
- Localisation : Sud-Sarthe
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
Bon en fait c'était juste une erreur de conception de chez Subaru, il aurait dû sortir neuf dans cette configurationjf1sf5 a écrit :Aaaaah bon ?
Mudpreza Pour le TT
re: Subaru forester
Subforest72 a écrit :Bon en fait c'était juste une erreur de conception de chez Subaru, il aurait dû sortir neuf dans cette configuration
Et avec des bignes et des rayures
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
- garulfoo
- Quatre-Quatreux
- Messages : 569
- Date d’inscription : septembre 2017
- Localisation : Nouvelle Aquitaine
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
Subaru Forester IV 2.0 D BM6 [d]pour l'instant[/d], [d]plus tout à fait[/d], de moins en moins Full Stock
ex. LJ70, HJ45, Paj long 3.2 DiD
- mimouss
- Modérateur
- Messages : 13457
- Date d’inscription : mars 2005
- Localisation : essonne
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
si tu arrive a trouver: j'ai jamais eu le temps de creuser vraiment la question!garulfoo a écrit :Vous êtes moqueurs ça fait des mois que je lis et regarde tout ce que je trouve sur les diff pour Foz que tout le reste est devenu du stock pour moi
mais des proprio de nissan 280z montent des diff r180 de sub a l'arrière.
et chez nissan il existe un r180a a l'avant sur des 4x4. ce diff peut être équipé d'un air locker de chez arb.
pour monter un r180 a l'arrière il nous faut les cardans r180, donc les moyeux, donc la bv, donc pas de réducteur.
il y a eu un kit pour mettre des cardan r160 dans un diff r180. mais je ne sais pas si c'est encore trouvable?
ce r180a serait bien pour nous. mais il faut que les cotes soit identique a un r180 classique pour que ca rentre dans les carters et qu'on puisse mettre les cardans et une couronne de dif sti.
je n'ai jamais trouvé de cotes détaillée de ces r180a
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )