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Landy a écrit :Quand je suis allé à la casse avant hier pour une voiture, ils avaient un Forester sur le camion, en partie démonté.
preuve que Guillaume a encore du boulot pour se faire connaître ...
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
garulfoo a écrit :Il a pas l'air de s'affaisser du cul, doit y avoir du poids la quand même
Config de suspension qui lui donne le cul un peu plus haut à vide + ressorts plus porteurs et encore les ressorts arrières ont bientôt 8 ans, 180.000km et beaucoup de mauvais traitements à leur actif
Cayenne V8 pour tracter
Forester pour les randos
Jeep YJ pour les baptêmes TT
Quad honda foreman 450ES
Deutz agrostar 4.71 4x4 pour travaux et bois
En recherche d'un 413 long 2 places essence pour conversion pickup pour bricoler
SXS_Windham a écrit :Le poêle à bois est enfin installé ?
Yes avant le début de l'hiver
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Mon vert commence à fatiguer... Faut dire il a eu l'occasion de frotter un paquet de fois dans sa vie
CT a faire... il va être tant que je m'occupe des bas de caisse..! ça va être l'occaz de virer totalement les bas de caisse plastique pour carrément remplacer la tôle du bas de caisse par un morceau de tube de 3mm d'épais, qui glissera sur les obstacles et me permettra de lever au cric tout du long
IMG_20201212_115218.jpg
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mimouss a écrit :c'est neuf ca... tu verrais le rouge
En attendant j'ai un peu de taf pour le CT des 420.000km de mon vert: -Les bas de caisse
-Besoin d'un cata neuf,
-Roulement AVD
-Coupelles de suspension AV, y'a du jeu dans les roulements (elles sont d'origine ! avec tout ce qu'elles ont vécues !)
-Crémaillère HS, réfection à faire (celle d'origine avait fait 330Mkm... à 330Mkm j'en avait monté une qui avait 280Mkm.. et a donc 370Mkm aujourd'hui..! La réhausse et les gros pneus Mud ont sent que ça les use prématurément!)
-Réparer le pare-lapin abîmé, les pièces cassées sur l'avant ne passent plus (danger en cas de choc piéton..)
-Nettoyer les capteurs ABS qui font chier
-Mettre des roues street legal juste pour le CT
Après ça il sera reparti jusqu'à fin 2022 ! Il devrait avoir autour de 480Mkm d'ici là
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Subforest72 a écrit :
Après ça il sera reparti jusqu'à fin 2022 ! Il devrait avoir autour de 480Mkm d'ici là
t'a po acheté un h6 pour rouler?....
ou alors c'etait une excuse bidon? [ATTACH]133733[/ATTACH]
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En attendant j'ai un peu de taf pour le CT des 420.000km de mon vert: -Les bas de caisse
-Besoin d'un cata neuf,
-Roulement AVD
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Après ça il sera reparti jusqu'à fin 2022 ! Il devrait avoir autour de 480Mkm d'ici là
Et le moteur tient le coup sans bouffer de l'huile?
Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.