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Discussion: Subaru forester

  1. #9751
    Quatre-Quatreux Avatar de xavier13
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    Citation Envoyé par mimouss Voir le message

    mais l'age c'est dans la tête. Riton en est le parfait exemple

    exact, quand on voit ce qu'il écrit
    Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
    le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.

  2. #9752
    Quatre-Quatreux Avatar de jf1sf5
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    On se refait une Chapka....virtuelle

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  3. #9753
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    Sub'powa !

    Comment il y va avec son impreza le land qui reste planté là où sont passés les Foz et l'assistance sortie du bourbier trop cool

    Merci pour le partage, j'ai adoré une analyse technique peut-être ?
    "On croise beaucoup de monde mais on ne rencontre que peu de personnes"

    Subaru Forester IV 2.0 D BM6 pour l'instant plus tout à fait Full Stock
    ex. LJ70, ex. HJ45, ex. Paj long 3.2 DiD

  4. #9754
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    Le poids c'est l'ennemi, les suspensions indépendantes qui permettent d'aller chercher de l'adhérence au fond des ornières, un centre de gravité bas pour plus de motricité, etc.....

    Lors d'une Chapka, Alexandre, un copain de Subforest72 est venu avec une Impreza 1,6 stock et il est passé partout, tranquille....même là ou certains "porte avions" ont dû labourer et sortir du matériel de déplantage
    Subversive...

  5. #9755
    Quatre-Quatreux Avatar de Jo49
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    light is right
    Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
    XJ 4L gros pneus! :diable:

  6. #9756
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    Citation Envoyé par jf1sf5 Voir le message
    Le poids c'est l'ennemi, les suspensions indépendantes qui permettent d'aller chercher de l'adhérence au fond des ornières, un centre de gravité bas pour plus de motricité, etc.....

    Lors d'une Chapka, Alexandre, un copain de Subforest72 est venu avec une Impreza 1,6 stock et il est passé partout, tranquille....même là ou certains "porte avions" ont dû labourer et sortir du matériel de déplantage
    Impreza fozéifiée exactement, juste 4 suspatt d'origine et 4 roue d'origine de Forester SF
    Sub'Forest, Sub'Mécano au Sub'Garage! Fan de Sub'Aventure !

    Forester du quotidien & Rando Swap 2,5L BVM 1999 GPL/E85 +14cm 422.000km

    Subaru Mudpreza Pour le TT 1,8L BVA 1994 ess + 15cm

  7. #9757
    Quatre-Quatreux Avatar de Subforest72
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    C'est quand même plus sympa à grimper sans aides électroniques ...

    Sub'Forest, Sub'Mécano au Sub'Garage! Fan de Sub'Aventure !

    Forester du quotidien & Rando Swap 2,5L BVM 1999 GPL/E85 +14cm 422.000km

    Subaru Mudpreza Pour le TT 1,8L BVA 1994 ess + 15cm

  8. #9758
    Quatre-Quatreux Avatar de jf1sf5
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    Un petit autodébloquant à l'arrière, un central efficace (je ne sais pas ce qu'il a fait comme modification) et hop, ça monte ! Un peu plus de débattements de suspensions serait un petit plus....
    Subversive...

  9. #9759
    Quatre-Quatreux Avatar de garulfoo
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    Citation Envoyé par jf1sf5 Voir le message
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    Un petit autodébloquant à l'arrière, un central efficace (je ne sais pas ce qu'il a fait comme modification) et hop, ça monte ! Un peu plus de débattements de suspensions serait un petit plus....
    Yep dommage, que l'on ait aucune info sur la voiture. Le débattement de suspension en plus, tu l'obtiens comment ?
    "On croise beaucoup de monde mais on ne rencontre que peu de personnes"

    Subaru Forester IV 2.0 D BM6 pour l'instant plus tout à fait Full Stock
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  10. #9760
    Quatre-Quatreux Avatar de jf1sf5
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    Citation Envoyé par garulfoo Voir le message
    Le débattement de suspension en plus, tu l'obtiens comment ?
    Comme ça par exemple, mais faut ouvrir un compte pour consulter :

    https://www.offroadsubarus.com/threa...oilovers.6839/
    Subversive...

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