[Subaru] Subaru forester

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SXS_Windham
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re: Subaru forester

#9671

Message par SXS_Windham »

Je sais pas comment c'est arrivé mais j'ai un fil de bougie qui est presque coupé en deux! :hein:
Du coup je vais changer ça avec les bougies et c'est là qu'arrive ma question...

Je suis retombé sur le topic de mimouss sur Subaru Passion et à l'époque tu montais du NGK irridium sur ton foz GPL ? (C'est pour mon GPL également)
C'est toujours le cas ? Pas de bougies spécifique GPL ? :hein:
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jf1sf5
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re: Subaru forester

#9672

Message par jf1sf5 »

Je ne connais pas les spécificités par rapport au GPL, mais je sais que les Sub' sont friandes de bougies NGK iridium. Certains ont tenté du Bosch ou Champion mais sont revenus aux NGK.
Subversive...
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Subforest72
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re: Subaru forester

#9673

Message par Subforest72 »

jf1sf5 a écrit :Je ne connais pas les spécificités par rapport au GPL, mais je sais que les Sub' sont friandes de bougies NGK iridium. Certains ont tenté du Bosch ou Champion mais sont revenus aux NGK.
Sur les SF atmo iridium inutile, je le répète depuis longtemps et tous ceux qui essaient contre mes conseils en reviennent. C'est préconisé d'origine sur SF atmo essence ngk bkr6e-11, et GPL bkr5e-11 (juste réduire l'écartement à 0.8mm sur ces dernières sur foz GPL) ça va très bien. C'est valable pour les ej251 des leg/outback 99-03 aussi
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mimouss
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re: Subaru forester

#9674

Message par mimouss »

l'iridium c'est surtout préconise pour l'éthanol. les bkr5 au gaz ca ca bien.
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
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mimouss
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re: Subaru forester

#9675

Message par mimouss »

jf1sf5 a écrit :Je ne connais pas les spécificités par rapport au GPL, mais je sais que les Sub' sont friandes de bougies NGK iridium. Certains ont tenté du Bosch ou Champion mais sont revenus aux NGK.
oui, ngk ca va très bien. sinon denso.
le reste j'ai aussi abandonné
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SXS_Windham
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re: Subaru forester

#9676

Message par SXS_Windham »

Subforest72 a écrit :Sur les SF atmo iridium inutile, je le répète depuis longtemps et tous ceux qui essaient contre mes conseils en reviennent. C'est préconisé d'origine sur SF atmo essence ngk bkr6e-11, et GPL bkr5e-11 (juste réduire l'écartement à 0.8mm sur ces dernières sur foz GPL) ça va très bien. C'est valable pour les ej251 des leg/outback 99-03 aussi
Amen :D
Merci à tous pour vos retours!
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Adrien01
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re: Subaru forester

#9677

Message par Adrien01 »

Salut les gars , je cherche un blindage de protection sous moteur pour mon SG , étant donné que mon protège carter en plastique est décédé, autant mettre un vrai truc :diable: .
Ca fait un moment que je cherche , et hormis ASFIR, je ne trouve pas de fabricants. Vous avez des idées de votre coté ? Merci
ASTON POWER
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re: Subaru forester

#9678

Message par ASTON POWER »

y a effectivement asfir qui fabrique un kit pour le SG

mais il doit y avoir sans doute RIVAL, c'est fabriqué en russie ou sub est très présent.

chez eux , au catalogue j'ai pu avoir un blindage 4 pièces pour un VW T6 alors qu'aucun de leur revendeur/distributeur ne l'avait sur leur site en ligne. ;)
je suis entouré de truffes et de glands
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garulfoo
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re: Subaru forester

#9679

Message par garulfoo »

Y a ça, c'est loin je sais mais j'ai déjà commandé et tout c'est passé https://get-primitive.com/skidplates/104-front-skid-plate-2006-2008-forester-xxs.html

Sinon Subi72 a peut-être qqchose à te proposer
"On croise beaucoup de monde mais on ne rencontre que peu de personnes"
Subaru Forester IV 2.0 D BM6 [d]pour l'instant[/d], [d]plus tout à fait[/d], de moins en moins Full Stock
ex. LJ70, HJ45, Paj long 3.2 DiD
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xavier13
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re: Subaru forester

#9680

Message par xavier13 »

garulfoo a écrit :Bon le Patrol bicolore a des AT de base mais les autres... Du coup qu'est-ce qui fait la différence, le poids ?

PS : tous les véhicules sont stock.

Le patrol, ca m' etonnerait qu' il soit stock. :D
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Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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