C'est c'est une boîte 6, ça vaut une fortune et y'a pas de vitesses courtesgarulfoo a écrit :C'est bien ça dont on parle ?
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[Subaru] Subaru forester
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re: Subaru forester
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re: Subaru forester
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
- jf1sf5
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re: Subaru forester
Oui, c'est la meilleure option en différentiel central.garulfoo a écrit :Donc si je résume tu me conseilles aussi un dccd même pour le off road ?
- garulfoo
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re: Subaru forester
Super, merci de cette confirmationjf1sf5 a écrit :Oui, c'est la meilleure option en différentiel central.
Tant mieux parce que la boîte complète c'est hors de prix mais 2 questions :mimouss a écrit :ca c'est une boite complète. un cul de boite c'est la partie de gauche.
1 - Ca se trouve où un cul de boîte dccd ?
2 - Comment s'assurer que ça s'adapte bien sur ma BM6 ?
Subaru Forester IV 2.0 D BM6 [d]pour l'instant[/d], [d]plus tout à fait[/d], de moins en moins Full Stock
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re: Subaru forester
Dans les petites annonces des sites spécialisés STI comme déjà évoqué plus tôt....patience et longueurs de temps....garulfoo a écrit : 1 - Ca se trouve où un cul de boîte dccd ?
2 - Comment s'assurer que ça s'adapte bien sur ma BM6 ?
La partie mécanique s'adapte facilement, c'est du légo 3-6 ans mais il faut le cul de boite complet, avec le carter.
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re: Subaru forester
Effectivement après 2 ou 3 heures de recherche :jf1sf5 a écrit :Dans les petites annonces des sites spécialisés STI comme déjà évoqué plus tôt....patience et longueurs de temps....
La partie mécanique s'adapte facilement, c'est du légo 3-6 ans mais il faut le cul de boite complet, avec le carter.
- Cul de boîte complet introuvable
- Boîte complète, on en a déjà parlé
- Des différentiels dccd seul entre 850 € 1 700 £ Mmwwwouaaaah
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re: Subaru forester
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re: Subaru forester
Il a pas l'air de s'affaisser du cul, doit y avoir du poids la quand mêmeSubforest72 a écrit :Il chôme pas en ce moment
[ATTACH=CONFIG]133661[/ATTACH]
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