[Subaru] Subaru forester
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- mimouss
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re: Subaru forester
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re: Subaru forester
Chuis déçumimouss a écrit :Passur que le rouge flotte aussi bien ...
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re: Subaru forester
Il devait être à 1 cheveu de remplir la boite à air je pensejf1sf5 a écrit :Ca garde l'huile dedans et l'eau dehors....
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re: Subaru forester
http://www.aero-systemes.com/helicoptere-ak1-3
Dans le modèle AK1-5 Sanka, ils l'on fait avec le moteur EZ30, le EJ205T et le EJ25 N/A
A priori ils y auraient aussi boosté un EJ22 atmo à 160cv un truc intéressant à creuser peut être
ils reviennent à l'hélico après une longue pause, avec le nouveau 412EPX
[URL="https://asia.nikkei.com/Business/Compan ... l-helicopt
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- mimouss
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re: Subaru forester
Les anciens bloc ea71 et ea81 ont aussi des kits prévus pour l'aviation
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re: Subaru forester
Subforest72 a écrit :L'EJ25 atmo n'était pas monté que dans des Soub à Roues
http://www.aero-systemes.com/helicoptere-ak1-3
Voilà, quand on dit que les Sub' ca passe vraiment partout
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re: Subaru forester
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- camembert
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re: Subaru forester
Si demain j'achète un foz' avec le visco en vrac.
ça se trouve un visco neuf ?
biarritz64
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re: Subaru forester
Difficilement et cher.camembert a écrit :Hé les sub'men.
Si demain j'achète un foz' avec le visco en vrac.
ça se trouve un visco neuf ?
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re: Subaru forester
j'en ai toujours un neuf d'avance pour ma part de type phase 2 (1999+) car les ph1 sont plus costaud.camembert a écrit :Hé les sub'men.
Si demain j'achète un foz' avec le visco en vrac.
ça se trouve un visco neuf ?
Attention si tu récupère un foz avec visco hs, qu'il soit serré mais pas encore éclaté, car si éclaté, t'es surement bon pour une réfection complète de boite, et là c'est pas le même coût/taf. et d'occaz une BV de SF5 nickelle ça commence à être sport à trouver
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