[Subaru] Subaru forester
Modérateur : MG94
- mimouss
- Modérateur
- Messages : 13489
- Date d’inscription : mars 2005
- Localisation : essonne
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
J'attaque la remise en route de mon turbo courant septembre. J'ai hâte de le conduire
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
- jf1sf5
- Quatre-Quatreux
- Messages : 4815
- Date d’inscription : avril 2012
- Localisation : suisse
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
Cool ! Alors, t'as obtenu une ristourne pour la porte arrière droiteAdrien01 a écrit :Salut les gars , ca y est , je l'ai récupéré
Bon , autant dire que j'en suis ravi , le parfait compromis à mes yeux entre une plate et un gros 4x4
J'ai pris quelques chemins hier, histoire de , et bah je suis surpris par ses capacités , j'ai hate de le découvrir plus !
- Adrien01
- Quatre-Quatreux
- Messages : 103
- Date d’inscription : juillet 2012
- Localisation : 01/39
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
Oui une toute petitejf1sf5 a écrit :Cool ! Alors, t'as obtenu une ristourne pour la porte arrière droite
- Subforest72
- Quatre-Quatreux
- Messages : 8012
- Date d’inscription : novembre 2012
- Localisation : Sud-Sarthe
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
Jeep YJ pour le TT soft
Mudpreza Pour le TT hard
- mimouss
- Modérateur
- Messages : 13489
- Date d’inscription : mars 2005
- Localisation : essonne
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
Pour l'ej201 je ne sais pas
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
- mimouss
- Modérateur
- Messages : 13489
- Date d’inscription : mars 2005
- Localisation : essonne
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
- Subforest72
- Quatre-Quatreux
- Messages : 8012
- Date d’inscription : novembre 2012
- Localisation : Sud-Sarthe
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
a suivre, car un swap de faisceau d'EJ201 c'est pas bien compliqué
Jeep YJ pour le TT soft
Mudpreza Pour le TT hard
- mimouss
- Modérateur
- Messages : 13489
- Date d’inscription : mars 2005
- Localisation : essonne
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
A mon avis il faudra aussi depioter le faisceau habitacle ej201 pour le bout ecu vers prise obd
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
- Subforest72
- Quatre-Quatreux
- Messages : 8012
- Date d’inscription : novembre 2012
- Localisation : Sud-Sarthe
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
mimouss a écrit :Faisceau et surtout calculo...
A mon avis il faudra aussi depioter le faisceau habitacle ej201 pour le bout ecu vers prise obd
Oui faisceau + calculo. le faisceau est bien différent entre EJ20J/EJ202 (calculo au coin de la culasse droite) et EJ201/EJ251 (calculo au pied passager)
Jeep YJ pour le TT soft
Mudpreza Pour le TT hard
- mimouss
- Modérateur
- Messages : 13489
- Date d’inscription : mars 2005
- Localisation : essonne
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
Pas sur que la prise obd soit cablé pareil entre les 2. A voir s'il y a autant de fils derrière la prise!?!Subforest72 a écrit :
Oui faisceau + calculo. le faisceau est bien différent entre EJ20J/EJ202 (calculo au coin de la culasse droite) et EJ201/EJ251 (calculo au pied passager)
il faudra surement recabler correctement.
Par contre il est peut-être sur le faiceau moteur coté habitacle, j'y pensais pas.
Faudra déposer le tableau de bord pour passer le faisceau qui est derrière ou repiquer le nouveau faisceau sur l'existant ...
Tu a des jonctions moteur/habitacle (prise obd, clim, ventilo de radia, compteur etc... )
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )