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Discussion: Subaru forester

  1. #9341
    Modérateur Avatar de mimouss
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    le mouvement du levier fait effectivement bouger le pignon. en tirant comme un barbare pour verrouiller la marche arrière je pense que seulement 2/3 de la largeur du pignon est en contact.
    ca participe évidemment aux casses
    la rigidification des support est un point de départ. mais a mon avis il faudrait aussi renforcer les carters. il existe un kit et je pense que c'est efficace.
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  2. #9342
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    Citation Envoyé par mimouss Voir le message
    le mouvement du levier fait effectivement bouger le pignon. en tirant comme un barbare pour verrouiller la marche arrière je pense que seulement 2/3 de la largeur du pignon est en contact.
    ca participe évidemment aux casses
    la rigidification des support est un point de départ. mais a mon avis il faudrait aussi renforcer les carters. il existe un kit et je pense que c'est efficace.
    Ouai, faudrait mais c'est kit sont faits de manière à renforcer le carter autour des pignons de 2 et 3, pas spécialement vers l'axe de marche arrière.

    Faudrait mettre la bv sur un banc et mesurer la déformation sous couple.

    Maintenant, sans bouger le levier, j'ai pas eu de casse depuis que j'avais mis un ej25 avec du couple en bas, un couple important mais sans secousses ça à l'air de bien tenir. Ce qui les flingues c'est d'avoir un moteur anémique et de devoir le monter à 6000 en lâchant l'embrayage d'un coup pour décoller la bagnole, et ça doit bien secouer la fourchette de sélection en plus.. tout pour faire une salade de pignon
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  3. #9343
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    Citation Envoyé par Jo49 Voir le message
    Tu auras des supporters!
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  4. #9344
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  5. #9345
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    Citation Envoyé par Subforest72 Voir le message
    Elle se débrouille bien, hein ! Je crois savoir qu'il a un différentiel arrière soudé et un 2eme transfert provenant d'un samouraï, j'avais lu un thread sur USMB à ce sujet il y a déjà quelque temps....
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  6. #9346
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    Citation Envoyé par jf1sf5 Voir le message
    Elle se débrouille bien, hein ! Je crois savoir qu'il a un différentiel arrière soudé et un 2eme transfert provenant d'un samouraï, j'avais lu un thread sur USMB à ce sujet il y a déjà quelque temps....
    Possible car y'a une bonne réduc'
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  7. #9347
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  8. #9348
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  9. #9349
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  10. #9350
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