[Subaru] Subaru forester

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Subforest72
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re: Subaru forester

#956

Message par Subforest72 »

C'est curieux, sur la boite de legacy que j'ai dans l'atelier: en tournant le levier sur la droit on sent bien la résistance du ressort de rappel de 5ème-MAR mais côté gauche, pas de ressort de rappel... cassé aussi :hein: Ou alors sur les boites avant 1999 le ressort de rappel est ailleurs :hein: (pas dans le cynlindre alu) ?
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mimouss
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re: Subaru forester

#957

Message par mimouss »

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re: Subaru forester

#958

Message par Subforest72 »

Merci mais la doc je l'ai ;) Mais la procédure de démontage du manchon n'est expliquée que une fois le cul de boite déposé, donc la tige de passage enlevée, elle ne gêne plus la sortie du manchon du coup...

Sauf dépose le cul de boite, je voit pas comment sortir le manchon :no:
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re: Subaru forester

#959

Message par Subforest72 »

Ouai eh bien tampis je démonterais ça un jour d'été !
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jf1sf5
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#960

Message par jf1sf5 »

j'aimerais bien moi aussi avoir le manuel d'atelier :ouin:
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mimouss
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re: Subaru forester

#961

Message par mimouss »

jf1sf5 a écrit :j'aimerais bien moi aussi avoir le manuel d'atelier :ouin:
On en trouve de temps en temps sur lbc. Souvent c'est des anciens concess qui ferment. Mais il me szmble que sub les vend. Mais c'est dans les 160€ pieces et il y en a une dizaine par modeles ...
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re: Subaru forester

#962

Message par jf1sf5 »

Aïe, ça pique :(
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re: Subaru forester

#963

Message par mimouss »

jf1sf5 a écrit :Aïe, ça pique :(
Surveille lbc, il y a souvent des lots de 5 a10 bouquin pour 150/200€ ;)
Par contre ce sont de vrai mines d'infos :)
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re: Subaru forester

#964

Message par Subforest72 »

mimouss a écrit :Surveille lbc, il y a souvent des lots de 5 a10 bouquin pour 150/200€ ;)
Par contre ce sont de vrai mines d'infos :)
C'est top pour quelques astuces montage/démontage, les jeux des choses précises (moteur/boite/pont), les couples de serrage :cool: Mais le gros gros gros manque je trouve c'est les ref de pièce :no:
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jf1sf5
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re: Subaru forester

#965

Message par jf1sf5 »

J'ai lu plein d'articles concernant le EJ22, à part qu'il est non-interférence, c'est pas un moteur très puissant ni très coupleux (128ch/188Nm@4'800)...par rapport au EJ20J (122ch/184Nm@4'500). Comme ce sont des chiffres qui ne reflètent pas forcément le ressenti, j'ai une question pour Mimouss...en roulant à l'essence avec tes 2 Foz, vois-tu une vraie différence entre les 2 moteurs ou les chiffres annoncés reflètent-ils la réalité ? Le EJ22 est-il plus coupleux en bas ?
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