[Subaru] Subaru forester
Modérateur : MG94
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re: Subaru forester
Donc régulateur de pression, la pompe à ess d'origine suffit
Du coup surconso à l'essence
et mélange trop riche
une sonde large bande, ça remplace la lambda ou c'est en +
régler ça comme ça... ça serait bien de pouvoir régler comme il faut en ayant l'info de la sonde lambda au moins pour le 1er réglage
- mimouss
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Subaru forester
Pour la lambda il faut une large bande l'origine est inexploitable. C'est mieux mais pas forcement obligatoire
Ca vient en supplement de l'origine avec un afficheur au tdb.
A l'essence trop riche que le temps que le calculo reagisse. Au pire il suffit de regler le regulateur
- Subforest72
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re: Subaru forester
sinon les ref des support de bras inférieur ça m'intéresse
Au passage, si t'a une idée pour récupérer les ref de toutes les pièces nécessaire pour refaire une boite (synchros, roulements, joints) J'arrive plus a utiliser le site russe "carrol"...
- mimouss
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Subaru forester
Ok je t'enverrai ca par sms demainSubforest72 a écrit :Ok Vais potasser tout ça !
sinon les ref des support de bras inférieur ça m'intéresse
Au passage, si t'a une idée pour récupérer les ref de toutes les pièces nécessaire pour refaire une boite (synchros, roulements, joints) J'arrive plus a utiliser le site russe "carrol"...
Pour les refs des pieces je sais pas! T'a regarder sur opposed forces?
http://opposedforces.com/parts/forester/en_s10/type_1/
C'est pour le sf5 122cv
- Subforest72
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re: Subaru forester
Marche pas chez moi opposedforces...mimouss a écrit :Ok je t'enverrai ca par sms demain
Pour les refs des pieces je sais pas! T'a regarder sur opposed forces?
http://opposedforces.com/parts/forester/en_s10/type_1/
C'est pour le sf5 122cv
Mais je vient de trouver 2 sites dans le même genre que "carrol"
http://www.megazip.ru/ru/auto/subaru
http://www.neoriginal.ru/cat/subaru/model_lhd
Plus qu'à faire une méga grosse commande
Sinon si tu connait quelqu'un que ça peut intéresser, j'ai un voisin qui vend son SF5 phase 2 gris GPL, BVM, assez propre de carrosserie, nickel à l'intérieur (intérieur cuir rouge ! ) GPL aux normes, entretien suivis vidanges, freins, filtres, bougies, réglage de soupapes, GPL à la norme 67R01, vapo et distributeur quasi neuf ! Pas de TO mais clim... jantes alu en 15" 5 branches, les pneus doivent être a mi-usure.
il n'a que 168Mkm il veut le mettre a prix à 4500€, mais y'a moyen de négocier au moins 500 voir un peu plus (y'a juste la distri à prévoir...) Il est vraiment propre ! si ça peut intéresser ton cousin il est de 2002, moteur EJ201 125cv, volant momo et attelage. Capteur MAP neuf.
Photos en MP si y'a du monde d'intéressé
- mimouss
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Subaru forester
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
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re: Subaru forester
Vincent j'ai une petite question J'ai trouvé une boite de leone atmo, mais le mec ne veut pas envoyer un truc si gros et lourd par la poste... mais seulement les pièces que j'ai besoin pourquoi pas...
Donc: Toutes les leone atmo bvm ont eu le réducteur 1.59 ? Qu'est qu'il faut exactement prélever comme pièce sur la boite de leone
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re: Subaru forester
Le vendeur m'a dit des bêtises, c'est en fait une 2RM sans réducteurSubforest72 a écrit :Impec merci
Vincent j'ai une petite question J'ai trouvé une boite de leone atmo, mais le mec ne veut pas envoyer un truc si gros et lourd par la poste... mais seulement les pièces que j'ai besoin pourquoi pas...
Donc: Toutes les leone atmo bvm ont eu le réducteur 1.59 ? Qu'est qu'il faut exactement prélever comme pièce sur la boite de leone
- mimouss
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re: Subaru forester
Tu veux pas te mettre au drift?Subforest72 a écrit :Le vendeur m'a dit des bêtises, c'est en fait une 2RM sans réducteur
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re: Subaru forester
Le mieux serait d'aller sur http://www.offroadsubarus.com, transmission and driveline, il y a un thread ouvert par Phizinza où il a mis une photo d'une boîte ouverte avec explication des pièces à échanger....j'ai simplement suivi ses conseils