[Subaru] Subaru forester

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Subforest72
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re: Subaru forester

#936

Message par Subforest72 »

Ok ;)

Donc régulateur de pression, la pompe à ess d'origine suffit :hein:

Du coup surconso à l'essence :hein:
et mélange trop riche :hein:

une sonde large bande, ça remplace la lambda ou c'est en + :hein:

régler ça comme ça... ça serait bien de pouvoir régler comme il faut en ayant l'info de la sonde lambda :no: au moins pour le 1er réglage :no:
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mimouss
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Subaru forester

#937

Message par mimouss »

J'ai mis une wahlbro 255L/h. L'origine est light.
Pour la lambda il faut une large bande l'origine est inexploitable. C'est mieux mais pas forcement obligatoire ;)
Ca vient en supplement de l'origine avec un afficheur au tdb.

A l'essence trop riche que le temps que le calculo reagisse. Au pire il suffit de regler le regulateur ;)
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Subforest72
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re: Subaru forester

#938

Message par Subforest72 »

Ok ;) Vais potasser tout ça !

sinon les ref des support de bras inférieur ça m'intéresse ;)

Au passage, si t'a une idée pour récupérer les ref de toutes les pièces nécessaire pour refaire une boite (synchros, roulements, joints) :hein: J'arrive plus a utiliser le site russe "carrol"...
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mimouss
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#939

Message par mimouss »

Subforest72 a écrit :Ok ;) Vais potasser tout ça !

sinon les ref des support de bras inférieur ça m'intéresse ;)

Au passage, si t'a une idée pour récupérer les ref de toutes les pièces nécessaire pour refaire une boite (synchros, roulements, joints) :hein: J'arrive plus a utiliser le site russe "carrol"...
Ok je t'enverrai ca par sms demain ;)
Pour les refs des pieces je sais pas! T'a regarder sur opposed forces?
http://opposedforces.com/parts/forester/en_s10/type_1/
C'est pour le sf5 122cv ;)
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Subforest72
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re: Subaru forester

#940

Message par Subforest72 »

mimouss a écrit :Ok je t'enverrai ca par sms demain ;)
Pour les refs des pieces je sais pas! T'a regarder sur opposed forces?
http://opposedforces.com/parts/forester/en_s10/type_1/
C'est pour le sf5 122cv ;)
Marche pas chez moi opposedforces...

Mais je vient de trouver 2 sites dans le même genre que "carrol"

http://www.megazip.ru/ru/auto/subaru

http://www.neoriginal.ru/cat/subaru/model_lhd

:cool:

Plus qu'à faire une méga grosse commande :D :ouin:

Sinon si tu connait quelqu'un que ça peut intéresser, j'ai un voisin qui vend son SF5 phase 2 gris GPL, BVM, assez propre de carrosserie, nickel à l'intérieur (intérieur cuir rouge ! ) GPL aux normes, entretien suivis vidanges, freins, filtres, bougies, réglage de soupapes, GPL à la norme 67R01, vapo et distributeur quasi neuf ! Pas de TO mais clim... jantes alu en 15" 5 branches, les pneus doivent être a mi-usure.
il n'a que 168Mkm ;) il veut le mettre a prix à 4500€, mais y'a moyen de négocier au moins 500 voir un peu plus (y'a juste la distri à prévoir...) Il est vraiment propre ! si ça peut intéresser ton cousin ;) il est de 2002, moteur EJ201 125cv, volant momo et attelage. Capteur MAP neuf.

Photos en MP si y'a du monde d'intéressé ;)
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mimouss
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#941

Message par mimouss »

Pour guillaume:
Image
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Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
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Subforest72
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re: Subaru forester

#942

Message par Subforest72 »

Impec merci ;)

Vincent j'ai une petite question :diable: J'ai trouvé une boite de leone atmo, mais le mec ne veut pas envoyer un truc si gros et lourd par la poste... mais seulement les pièces que j'ai besoin pourquoi pas...

Donc: Toutes les leone atmo bvm ont eu le réducteur 1.59 ? :hein: Qu'est qu'il faut exactement prélever comme pièce sur la boite de leone :hein:
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re: Subaru forester

#943

Message par Subforest72 »

Subforest72 a écrit :Impec merci ;)

Vincent j'ai une petite question :diable: J'ai trouvé une boite de leone atmo, mais le mec ne veut pas envoyer un truc si gros et lourd par la poste... mais seulement les pièces que j'ai besoin pourquoi pas...

Donc: Toutes les leone atmo bvm ont eu le réducteur 1.59 ? :hein: Qu'est qu'il faut exactement prélever comme pièce sur la boite de leone :hein:
Le vendeur m'a dit des bêtises, c'est en fait une 2RM sans réducteur :no:
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mimouss
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re: Subaru forester

#944

Message par mimouss »

Subforest72 a écrit :Le vendeur m'a dit des bêtises, c'est en fait une 2RM sans réducteur :no:
Tu veux pas te mettre au drift? :D
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
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jf1sf5
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re: Subaru forester

#945

Message par jf1sf5 »

Pour une autre fois, c'est assez simple, il te faut l'arbre d'entrée de boîte, l'arbre du réducteur, une partie de l'arbre primaire, la fourchette avec les patins, récupérer le roulement d'entrée de boîte qui une fois usiné te permettra de sertir le roulement de EJ....voilà, je crois que c'est tout.

Le mieux serait d'aller sur http://www.offroadsubarus.com, transmission and driveline, il y a un thread ouvert par Phizinza où il a mis une photo d'une boîte ouverte avec explication des pièces à échanger....j'ai simplement suivi ses conseils ;)
Subversive...
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