[Subaru] Subaru forester
Modérateur : MG94
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re: Subaru forester
Je comprend pas non plus pourquoi le check engine me donne le code erreur "capteur de température d'air" alors que le capteur est bon, et que le câblage est bon aussi...
- mimouss
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re: Subaru forester
C'est pas une reprise du cablage necam sur le cablage d'origine qui merdoi? J'ai eu des soudures "seche" sur le faisceau une fois. L'info passait au calculo essence mais pas vers le calculo gpl...Subforest72 a écrit :Câblages ok...
Je comprend pas non plus pourquoi le check engine me donne le code erreur "capteur de température d'air" alors que le capteur est bon, et que le câblage est bon aussi...
Juste eu besoin de decaper et sortir le fer a souder pour que tout rentre dans l'ordre!
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re: Subaru forester
Je pense tirer un fil direct entre les 2 calculo pour voir si l'info lambda passe ou pas...
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re: Subaru forester
Sur la prise côté faisceau de la sonde lambda, y'a 3 fils, une masse et 2 fils qui vont au calculo.
multimètre en mode résistance, la masse est ok
Pour les 2 fils qui vont au calculo: pour le jaune rayé vert il est ok, part contre le rose rayé bleu... pas de continuité ! prochain épisode demain
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re: Subaru forester
Pour ce dernier fil qui est censé renvoyer l'info, pas de continuité entre la prise de la sonde et l'autre bout du fil qui est censé aller au calculo... entre les 2, d'après le schéma que j'ai, un fil vient se piquer dessus pour aller à une petite prise. Sauf que dans la réalité c'est différent
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re: Subaru forester
Clé de contact sur off, y'a une continuité du fil "signal lambda" entre la prise de la sonde lambda et le calculo GPL, mais dès que je met le contact, la continuité est coupée Normal ? Ce moment où la continuité est coupée correspond à un "clic" genre le bruit d'un relais, 1 à 2 seconde après avoir mis le contact...
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re: Subaru forester
Bon courage, et puis tu peux toujours rouler à l'essence, non ?
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re: Subaru forester
controle tes relaisSubforest72 a écrit :Quel **** tout ça
Clé de contact sur off, y'a une continuité du fil "signal lambda" entre la prise de la sonde lambda et le calculo GPL, mais dès que je met le contact, la continuité est coupée Normal ? Ce moment où la continuité est coupée correspond à un "clic" genre le bruit d'un relais, 1 à 2 seconde après avoir mis le contact...
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re: Subaru forester
Il y a bien de l'alim dans la prise de la sonde. Donc ça merdoie forcément sur le fil qui va de la prise de la sonde au calculo gpl. contact coupé c'est ok, mais contact mis, le fil est "coupé" quelque part...
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re: Subaru forester
ça roule aussi au gaz mais beaucoup trop riche (13-14L/100km) et je doit avoir 100cv au lieu des 125... puis ça a tendance à pétarader à l'échappement quand je met un coup de gaz après une déccélération...
Sinon comment tester avec un multimètre la viabilité de la sonde lambda? j'en ai essayé 3 différentes, mais bon je voudrais être certain...