[Subaru] Subaru forester
Modérateur : MG94
- Subforest72
- Quatre-Quatreux
- Messages : 8012
- Date d’inscription : novembre 2012
- Localisation : Sud-Sarthe
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
C'est fout que ce capteur soit immobilisant
sur les EJ201 il est sur la pipe d'admission, juste à droite de la bobine:
Par contre sur mon vert, toujours pas trouvé d'ou ça vient.. depuis le changement de bougies ça tourne nickel à l'essence, mais toujours un manque de pêche au gaz.. J'ai réglé le 1er étage du vapo à 1,45bar, comme le dit la doc et le second à 0,96 j'ai tout bon pourtant.. ça ne vient pas du PAP ni de la vanne DFCO. Pour moi le mélange est trop riche. mais uniquement quand j'ouvre les gaz, à la déccélération ou en effleurant à peine la pédale, le voyant défaut du GPL s'éteint...
Les câbles d'allumage sont pas très vieux, je voulais quand même les changer, j'ai pris du NGK, ça tient très mal sur les bougies et bobine
Sonde lambda ok..
Toujours les défaut "distributeur de gaz" et "capteur de température d'air" Le capteur est ok. Donc qu'est ce qui pourrait faire que le calculo GPL injecte trop de gaz capteur de papillon qui déconne
- Subforest72
- Quatre-Quatreux
- Messages : 8012
- Date d’inscription : novembre 2012
- Localisation : Sud-Sarthe
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
On dirait bien que même en croisement et en côte ça grimpe
- Subforest72
- Quatre-Quatreux
- Messages : 8012
- Date d’inscription : novembre 2012
- Localisation : Sud-Sarthe
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
3 DCCD gérés par ordi, chacun personnalisable si ça se trouve c'est fesablejf1sf5 a écrit :
Il ne reste plus qu'à.....l'adapter à nos vieux Foz
- mimouss
- Modérateur
- Messages : 13488
- Date d’inscription : mars 2005
- Localisation : essonne
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
Avec beaucoup de taf alors!Subforest72 a écrit :3 DCCD gérés par ordi, chacun personnalisable si ça se trouve c'est fesable
Car le central est vraiment pas prevu pour recevoir une couronne de diff...
Mais ca serai le top
- Subforest72
- Quatre-Quatreux
- Messages : 8012
- Date d’inscription : novembre 2012
- Localisation : Sud-Sarthe
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
Peut-être existe-t-il chez d'autres marques des différentiels pilotés prévu pour...
- jf1sf5
- Quatre-Quatreux
- Messages : 4814
- Date d’inscription : avril 2012
- Localisation : suisse
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
En TT, je pense que le mieux sur nos Sub, c'est du Cusco ou Kaaz et un DCCD de STI.
Sur un modèle plus récent, tu mets du Quaife et les antipatinages s'occupent du reste...
- Subforest72
- Quatre-Quatreux
- Messages : 8012
- Date d’inscription : novembre 2012
- Localisation : Sud-Sarthe
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
y'a que sur les terrains où il y a toujours plus difficile !
- jf1sf5
- Quatre-Quatreux
- Messages : 4814
- Date d’inscription : avril 2012
- Localisation : suisse
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
On veut en faire un véhicule TT mais je crois que ce n'est quand même pas sa vocation et puis un véhicule sans limites c'est moins intéressant...j'aime déjà bien le potentiel de nos Foz qui en surprennent plus d'un...
Pour Noël, j'ai commandé un Foz avec ponts portiques de Pinzgauer et blocages partout et suspensions pneumatiques avec 50 cm de débattement...
- Subforest72
- Quatre-Quatreux
- Messages : 8012
- Date d’inscription : novembre 2012
- Localisation : Sud-Sarthe
- Statut : Hors ligne
re: Subaru forester
Oui c'est vrai c'est jouissif d'avoir un véhicule qui peut en faire bien plus qu'il ne paraît Combien de fois on m'a dit "mais qu'est-ce que tu vient faire ici avec ton break "