[Subaru] Subaru forester

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jf1sf5
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re: Subaru forester

#685

Message par jf1sf5 »

La protection de capot, c'est pour protéger contre les projections de gravillons, pour créer une "bulle" afin d'avoir moins de moustiques sur le pare-brise ou est-ce juste esthétique :hein:

Sinon, sympa ton Foz ;)
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mimouss
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re: Subaru forester

#686

Message par mimouss »

jf1sf5 a écrit :La protection de capot, c'est pour protéger contre les projections de gravillons, pour créer une "bulle" afin d'avoir moins de moustiques sur le pare-brise ou est-ce juste esthétique :hein:

Sinon, sympa ton Foz ;)
Oui protection gravillon. Ca viens du canada, eux ne salent pas l'hiver mais mettent du gravillon. Bonjour au degel...
Pour ma part c'est de l'esthetique et je vais pouvoir mettre la pression aux gros dans les chemins :diable:
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Jo49
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re: Subaru forester

#687

Message par Jo49 »

:lol: :lol: :lol:
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
XJ 4L gros pneus... vendu
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Bebop
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re: Subaru forester

#688

Message par Bebop »

dede83 a écrit :oui

et elle est d origine pour les sg de 2006
merci les gars ;)
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Subforest72
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re: Subaru forester

#689

Message par Subforest72 »

Surtout pour l’esthétique moi !

Par contre ça s'accroche pas trop dans les branches?


Sur mon foz, le devant a déjà bien morflé avec les gravillons :( pas mal de petits points de rouille ...


Sinon ça cache pas trop la vue devant?
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Subforest72
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re: Subaru forester

#690

Message par Subforest72 »

Toujours pas trouvé de support moteur et boite moins épais :malade:
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jf1sf5
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re: Subaru forester

#691

Message par jf1sf5 »

Une autre solution c'est de mettre côté différentiel des cardans avant de Toyota Hilux, il semblerait qu'ils acceptent des angles supérieurs mais ça ne doit pas être une petite modification...sauf pour Bebop..."coupe-soude" :lol:
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Subforest72
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re: Subaru forester

#692

Message par Subforest72 »

Quitte a faire une modif de cette ampleur, je ferait modifier les 4 cardan, en fesant monter côté boite/pont les mêmes têtes de cardan que côté roue, donc avec un angle de 45° au lieu de 24° :cool: Et couper/souder les cardans au milieu, pour qu'ils puissent s'allonger et se réduire, donc canelures, graisse et soufflet au milieu des cardans ;)
J'avait trouvé une boite capable d'en faire sur-mesure, mais ça devait être dans les 2000€ les 4 :ouin:

Mais ça permettrais une réhausse d'enfer :diable:
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Bebop
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re: Subaru forester

#693

Message par Bebop »

2000€ les 4 pour du sur mesure c'est vraiment pas cher ;)
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Subforest72
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re: Subaru forester

#694

Message par Subforest72 »

ça l'est bien trop pour mon porte-feuille :D
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