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valJeep a écrit :bah pourquoi je lui voie une rehausse, et des pneus TT??
parce que je devient raisonnable et que faire du tt avec mon vehicule pro c'est pas top, et racheter un 3eme forester c'est pas raisonnable
le rouge passe donc en tt et le gris ne servira qu'au pro
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
mimouss a écrit :parce que je devient raisonnable et que faire du tt avec mon vehicule pro c'est pas top, et racheter un 3eme forester c'est pas raisonnable
le rouge passe donc en tt et le gris ne servira qu'au pro
c'est tout à ton honneur
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
jf1sf5 a écrit :Joli travail ce porte-roue, Mimouss
Il va être beau ton Foz rouge, faudra qu'on se revoie pour mettre toutes nos modifications à l'épreuve...
Pour ça, je dirais qu'on pourrait allier mer et montagne, donc la Corse
Oui mais c'est trop complexe et pas assez costaud a mon gout.
J'ai trouver des verins de coffre plus costaud qui me permetterai de fixer la roue direct sur le hayon. Ca me parait mieux.
mimouss a écrit :Oui mais c'est trop complexe et pas assez costaud a mon gout.
J'ai trouver des verins de coffre plus costaud qui me permetterai de fixer la roue direct sur le hayon. Ca me parait mieux.
Tu n'as pas peur de fausser le haillon avec le poids d'une roue mud?