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Discussion: Subaru forester

  1. #31
    Quatre-Quatreux Avatar de kenichi
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    ah ok ^^
    merci de ces précisions !! et bon courage pour le boulot à venir !
    Frontera 2.4i Break de 1992 - full stock - 4 BF Long Trail
    cépafo

  2. #32
    Quatre-Quatreux Avatar de jf1sf5
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    Ta Sub va devenir un échassier ! C'est comme ça que je les aime, des longues jambes et une jupe courte L'idéal, c'est beaucoup de débattements et quand une patte se lève, un vrai blocage de différentiel arrière. L'été dernier, j'ai discuté avec le patron de ERM, ils modifient surtout des Zuk mais ça ne paraissait pas impossible d'adapter un blocage sur une Sub, il m'a proposé de lui amener un diff et des arbres de roues arrière pour étudier la chose...faudra que je fasse un détour dans le 42 !

  3. #33
    Modérateur Avatar de mimouss
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    Citation Envoyé par jf1sf5 Voir le message
    Ta Sub va devenir un échassier ! C'est comme ça que je les aime, des longues jambes et une jupe courte L'idéal, c'est beaucoup de débattements et quand une patte se lève, un vrai blocage de différentiel arrière. L'été dernier, j'ai discuté avec le patron de ERM, ils modifient surtout des Zuk mais ça ne paraissait pas impossible d'adapter un blocage sur une Sub, il m'a proposé de lui amener un diff et des arbres de roues arrière pour étudier la chose...faudra que je fasse un détour dans le 42 !
    interessant ca! tu me tiendra au courant
    en attendant je me contenterai de l'éfficacité du glissement limité
    Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock
    Et subaru forester

  4. #34
    Quatre-Quatreux Avatar de jf1sf5
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    Petite question, pourquoi t'as mis un EJ22 dans ton Forester ? Pour un peu plus de puissance et de couple ?

    Tes vidéos sont cool ! Je les avais vues il y a quelque temps sur subaruforester.org

    D'ailleurs, je suis surpris que les Australiens ne modifient pas plus leur Forester et qu'il n'y ait pas plus de pièces offroad disponibles pour ce véhicule, sûrement que le marché est trop petit

    Après la modification suspensions, j'ai envie de m'attaquer aux biellettes de barre stabilisatrice, les remplacer par des petits vérins de 10 cm de débattement et de pouvoir les bloquer et débloquer depuis l'habitacle, actionnés par câble par l'intermédiaire d'un frein à main au pied genre Mercedes, ni vu ni connu

    Bon, faudra que je trouve le temps...

  5. #35
    Modérateur Avatar de mimouss
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    c'est surtotu qu'en australie ils ont pas les mêmes besoin puisque pas les mêmes terrains.
    Mais ils ont quand meme beaucoup de chose tres interessantes tels que : sabot moteur, kit de réduction de la boite courte, par-choc toles type ARB ( avec porte roue de secours à l'arriere et porte jerrican ) et réhausses allant de 1" à 4" ( certains amerloc arrivent a passer dyu + 6 pouces )

    Mais en australie ils ont besoin de watt plus que de débattement, car beaucoup de sable.

    Mon forester est en EJ22 pour un petit gain de couple ( en terme de puissance y a rien, 125cv d'origine et 128cv avec l'EJ22 ... ) Par contre 2mkg de plus ca se sent

    C'est pas mal ton truc de biellette, je ne connaissait pas le principe mais ca me plait
    Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock
    Et subaru forester

  6. #36
    Modérateur Avatar de mimouss
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    tien un forester +6" ( +15cm! )

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  7. #37
    Quatre-Quatreux Avatar de jf1sf5
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    C'est vrai qu'il toise celui-là ! Et en plus en conservant les roues indépendantes

    Les biellettes déconnectables style Jeep, c'est pas très pratique sur un Forester, trop bas et pas très accessible, alors j'ai réfléchi et j'me suis dit

  8. #38
    Quatre-Quatreux Avatar de jack74
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    Haute Savoie entre lac et reblochons
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    Bien je viens de lire (vite fait ) les 4 pages sur tes Forester et c'est excellent.

    Je les ai toujours bien aimé...surtout depuis le jour ou j'ai vu Simon Jean Joseph et Bertrand Balas ce qu'ils faisaient au Trophé Andros (surtout leur première année quand ils les avaient de série) il y a déja quelques années...

    Moi j'aimerais bien un jour pourquoi pas....

    Mais ceux vu en Australie
    Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
    Toyota parti fini fais c....z :-(

  9. #39
    Quatre-Quatreux Avatar de jf1sf5
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    Apr 2012
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    Voici comme promis quelques photos, dont une de la Sub et quelques autres des Proflex vs origine
    Miniatures attachées Miniatures attachées P1000542.JPG   P1000547.JPG   P1000548.JPG   P1000549.JPG   P1000550.jpg  

    P1000551.JPG   P1000552.JPG   P1000553.JPG  

  10. #40
    Quatre-Quatreux Avatar de kenichi
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    merci !
    Frontera 2.4i Break de 1992 - full stock - 4 BF Long Trail
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