Modérateur : MG94
oublie pas de refaire le support coté châssis pour le passer en montage en chape.valJeep a écrit :ça pourrais être bien que je fasse enfin ma panhard
)
je trouva pas ça hyper simple le montage de chappe, j'ai pas ce qu'il faut pour réaliser la pièce côté chassis ...Bebop a écrit :oublie pas de refaire le support coté châssis pour le passer en montage en chape.
Récupères un tirant de pont AR quelquonque (patrol, land) et tu en soudes un bout à la place de la rotule.
Pis comme ça avec un seul tirant tu pourras aussi faire la panhard de Jo49 (il y a 2 cotés par tirant
Après que c'est soudé, deux SB neufs, tu vires la calle de merde et roule ma poule !
Faut bien qu'on vous apprenne à préparer une caisse ou lieu d'acheter des pièces hors de prix et de les monter dessusjf1sf5 a écrit :C'est cool, les Jeepers qui viennent discuter chez Subaru. Pour meubler un peu notre thread, il faudrait que vous parliez un peu de tous vos problèmes mécaniques car nous, on s'ennuie un peu de ce côté là.
ya plus de places chez nous, alors on déborde un peu sur la feuille du voisinjf1sf5 a écrit :C'est cool, les Jeepers qui viennent discuter chez Subaru. Pour meubler un peu notre thread, il faudrait que vous parliez un peu de tous vos problèmes mécaniques car nous, on s'ennuie un peu de ce côté là.
J'ai pas eu le temps aujourd'hui, trop de travail, je regarde ça demain. Par contre, pour les cardans, je pense que c'est un peu aléatoire de les mesurer montés, je vais appeler la démolition et ils me donneront des cotes plus précises SF/SG.Subforest72 a écrit :Si tu peut prendre quelques mesures pourquoi pasdu tirant longitudinal et du cardan aussi tient (entre les soufflets par exemple)
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