Gonfleur EURODAINU ou Mano gonfleur ou pistolet gonfleur

[Mauresque]

pour créer votre rallonge de roue a roue.

Interet de la chose ???

ps : Tu peux supprimer mon post s'il n'est pas le bienvenu ou mal placé

Pouvoir gonfler précisemment en tous lieux je suppose...

A partir d'un compresseur de station si le mano qui est sur place est pourri,
A partir d'une roue de secours gonflée à 7 ou 8 bar,
A partir d'une bouteille de plongée... etc.

[Deadyoda]

Ok, je savais pas qu'on pouvais gonfler la roue de secour à 8 bars pour ensuite regonfler les autres roues. Pas con ca.

[christian.styling]

il faut que la roue de secours soit en état d'être gonflée à 7 ou 8 bar : pneu récent et en bon état + chambre à air à l'intérieur... on ne peut pas monter à 7 bar un vieux pneu ou un tubless.

[Deadyoda]

c'est bien de préciser

merci

[gilles wj3.1TD]

Il faut aussi éviter que la roue gonglée à 7-8 bars soit exposée au soleil, sinon .... explosion (déjà vu sur Jeep XJ - roue dans le coffre, derrière une vitre -> booum)
Attention !!! je le déconseillerais plutot vivement ...
Gilles.

[christian.styling]

Il faut aussi éviter que la roue gonglée à 7-8 bars soit exposée au soleil, sinon .... explosion (déjà vu sur Jeep XJ - roue dans le coffre, derrière une vitre -> booum)
Attention !!! je le déconseillerais plutot vivement ...
Gilles.

perso j'ai utilisé ce truc de la réserve d'air dans la roue de secours, truc qui marche très bien... jusqu'à ce qu'on me raconte des histoires telles que celle-là... du coup ça m'a fait peur et j'utilise un petit compresseur VOLCANO (meilleur rapport qualité/prix pour les sorties à la journée en France, pour des raids faut pas mégoter sur le matos...) et je le connecte justement à une poignée manomètre MICHELIN EURODAIMU avec des raccords rapides
sans raccord rapide ça fonctionnait très bien mais ça me permet de prêter ma poignée mano à des copains sur les centres TT parce le branchement d'origine de cette poignée est "vissant" alors que sur les terrains 4x4 les compresseurs mis à disposition ont des raccords rapides mais pas toujours la poignée mano et l'embout gonfleur qui va avec... et s'il faut remettre en pression deux ou trois 4x4 avec un VOLCANO... ça le fait pas : le volcano n'est pas prévu pour tourner plus d'un quart d'heure sans surchauffe auquel cas il se coupe

[Buzz]

Bha justement j'en cherche un et j'en trouve pas Eric une adresse ?

[arno]

Et le diametre interieur du tuyau d'air ?

[MG94]

[quote="Buzz"]Bha justement j'en cherche un et j'en trouve pas Eric une adresse ? ]

Tu peux le trouver chez Equip-raid : http://www.equip-raid.fr/resultats.php? ... talogue=80.

[christian.styling]

2 Volcano les 2 en simultané dont un branché sur la batterie en direct et un second dans le coffre avec câble de bonne section

j'ai une poignée Michelin-Eurodaimu
j'ai deux volcano dont justement un que j'ai équipé de gros câbles et de pinces croco pour branchement direct batterie (et qui a un régime de pompage nettement supérieur) et j'ai une prise allume cigare dans le coffre avec câble de bonne section pour l'amimentation de l'autre Volcano que j'ai gardé en version d'origine
alors tu penses bien que ton idée m'intéresse faut juste que je trouve un Y ?