Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
j'ai cru comprendre qu'on pouvait percer , cote pedalier, le bloc ventil pour en sortir la merdouille qui s'est accumulée dedans et qui l'empeche de tourner, par contre y a t il une photo quelque part sur ce forum de l'endroit a percer pour etre sur de ne pas faire une boulette
Dans mon cas, j'ai fais un trou de 2cm a la dremel et reboiche avec un bouchon en liege...
C'est suffisant pour aspirer avec un tuyau d'arosage raccorde a un aspi.
pas con le truc . moi mon souci de la semaine j'ai une fuite de liquide de refroidissement au haut du radiateur de refroidissement ,peut du au froid ,on va surveiller ça
les bruits proviennent en general de la souffleuse, tu peux y acceder en passant la main cote passager par la prise d'air de recyclage il faut juste degager le pauvre grillage en plastique et mettre le volet sur "recyclage" et tu peux attraper les feuilles mortes prises dans la souffleuse.
ci c'est un couiiiiinnnnn ccouuuiiinnnnnnn, c'est le moteur de la souffleuse qui est peut etre fatigué... il faut tout demonter pour le graisser je pense.
@ alexsam : Merci du conseil. A vrai dire l'ancien proprio a shunté le régulateur du ventil. Il n'y a donc plus qu'un inter ON/OFF et sur ON la soufflerie tourne à plein régime en faisant un bruit du type "ggggggrrrrrrrrrrrrrrwwwwwwwwwww". A priori je pensais à l'axe du ventilo ou une pâle voilée, mais je vais donc essayer cette astuce pour voir s'il y a a un mieux.
Meme problème que toi 74leman
Jai démonté et le résulta semble entre
L'axe qui a un peut de jeu
Je te souhaite de solutioné car c'est vraiment
Intenable