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Discussion: bloc ventil

  1. #31
    Quatre-Quatreux Avatar de H3Hummer
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    Citation Envoyé par tuco 81 Voir le message
    ayant déjà réfléchi à la question, je pensais utiliser un bouchon de caisse que l'on trouve par exemple chez MF
    Ahhh viii pas mal du tout ça.... moi j'ai bouché le mien comme marqué au dessus
    Un Sam, ouate else?

    Sam 1.3i de 01.1993, sièges CRX, Snorkel maison, Kit Lames + Bodylift +supensions +5cm Trailmaster, 235/75R15 moyeux AISIN, BT 4.16 + protection BT MF, Treuil
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  2. #32
    Quatre-Quatreux Avatar de gungunphil
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    Si la ventil crache de la terre, c'est que le moteur va bien !!! Avant la scie cloche, en enlevant les grilles centrales on voit la turbine, c'est pour ca qu'on prend tout dans la figure quand on oriente l'air sur grilles centrales. Un bon coup de soufflette à cet endroit me parait judicieux.

  3. #33
    Quatre-Quatreux Avatar de gungunphil
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    Et du coup, vu que la résistance d'origine est pas trop accessible, on peut profiter de cette partie à "scie clocher" pour faire une lumière qui permet d'installer n'importe quelle résistance de motovilo à 5€ et d'aspirer les résidus de feuilles et aiguilles de pin !

  4. #34
    Quatre-Quatreux
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    Ventilation

    Citation Envoyé par H3Hummer Voir le message
    Ja + tuyau aspi et fou un bon coup de flotte dans ta grille de ventilo de ton capot.....pas dedans hein
    Bonsoir,

    Dans mon grand ménage cette semaine, j'ai constaté une infiltration par le bloc ventilation. J'ai cherché et trouvé les deux évacuations d'eau dans le compartiment moteur, dont une quasi inaccessible (moteur Renault 1.9d).
    Après tentative de débouchage par le haut (grille sous pare-brise avec un gros fil nylon de débroussailleuse) et par les coudes du compartiment moteur, j'ai ensuite essayé de rincer/tester en faisant ce que H3Hummer préconisait ci-dessus. Oups ! ça coule toujours par la ventilation.

    Auriez-vous une idée?
    Un éclaté du système?

    Pour info, mon fil nylon enfoncé par l'évacuation d'eau sous la grille est parfois ressorti par les lumières de la paroi verticale (air?) du bac sous la grille. Je ne trouve pas cela normal. Le boîtier serait-il cassé ou fendu et ne séparerait plus les circuits air et eau?

    Merci par avance de vos bonnes lumières.

    Philippe

  5. #35
    Quatre-Quatreux
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    Salut Samphil,

    Pour l'éclaté tu as Partsouq qui est très bien. Si je me trompe pas sur ta version de sam, c'est là :

    https://partsouq.com/en/catalog/genu...id=10&cid=1434

  6. #36
    Quatre-Quatreux
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    Citation Envoyé par stratapouet Voir le message
    Salut Samphil,

    Pour l'éclaté tu as Partsouq qui est très bien. Si je me trompe pas sur ta version de sam, c'est là :

    https://partsouq.com/en/catalog/genu...id=10&cid=1434
    Merci, je visionne ça dès que je le peux :-)

    Hopla

    Philippe aka TheMungg

  7. #37
    Quatre-Quatreux Avatar de H3Hummer
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    Citation Envoyé par SamPhil Voir le message
    Bonsoir,

    Dans mon grand ménage cette semaine, j'ai constaté une infiltration par le bloc ventilation. J'ai cherché et trouvé les deux évacuations d'eau dans le compartiment moteur, dont une quasi inaccessible (moteur Renault 1.9d).
    Après tentative de débouchage par le haut (grille sous pare-brise avec un gros fil nylon de débroussailleuse) et par les coudes du compartiment moteur, j'ai ensuite essayé de rincer/tester en faisant ce que H3Hummer préconisait ci-dessus. Oups ! ça coule toujours par la ventilation.

    Auriez-vous une idée?
    Un éclaté du système?

    Pour info, mon fil nylon enfoncé par l'évacuation d'eau sous la grille est parfois ressorti par les lumières de la paroi verticale (air?) du bac sous la grille. Je ne trouve pas cela normal. Le boîtier serait-il cassé ou fendu et ne séparerait plus les circuits air et eau?

    Merci par avance de vos bonnes lumières.

    Philippe
    Salut Philippe, quand tu ouvres ton capot, regardes derrière ton bloc moteur, sur la paroi anti feu. Il devrait y avoir un conduit en plastic en forme de coude, de chaque côté, noir normalement.
    Ce sont les évacuations d'eau de la grille, devant ta baie de pare-brise !!!!
    C'est souvent la cause de bouchons et évacuation d'eau.

    Là en dessous des cercle jaune

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    Hummer H3

  8. #38
    Quatre-Quatreux
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    Citation Envoyé par H3Hummer Voir le message
    Salut Philippe, quand tu ouvres ton capot, regardes derrière ton bloc moteur, sur la paroi anti feu. Il devrait y avoir un conduit en plastic en forme de coude, de chaque côté, noir normalement.
    Ce sont les évacuations d'eau de la grille, devant ta baie de pare-brise !!!!
    C'est souvent la cause de bouchons et évacuation d'eau.

    Là en dessous des cercle jaune

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    Merci beaucoup, mais comme indiqué dans mon message initial, je les avais trouvés, même celui qui est inaccessible derrière le Renault 1.9d ... il faudra peut-être que je démonte le tableau de bord, et cela ne me réjouit pas, donc je cherchais une "soluce" ou un cheat code :-)

    Encore merci.

    Bien à toi
    Philippe

  9. #39
    Quatre-Quatreux Avatar de H3Hummer
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    Citation Envoyé par SamPhil Voir le message
    Merci beaucoup, mais comme indiqué dans mon message initial, je les avais trouvés, même celui qui est inaccessible derrière le Renault 1.9d ... il faudra peut-être que je démonte le tableau de bord, et cela ne me réjouit pas, donc je cherchais une "soluce" ou un cheat code :-)

    Encore merci.

    Bien à toi
    Philippe
    upppps, j'ai raté le passage que tu les avait trouvé j'ai du lire un PAS trouvé
    Un Sam, ouate else?

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