je suis tomber bien bas loll

#29

merco3630 a écrit :une autre petite

http://youtu.be/xgPmAvoLLk8

A 1 minute : les méfaits d'une réhausse avec ressorts trop raides !

Cà saute, çà saute, çà ... !

Pas bon pour l'adhérance çà et pas bon du-tout pour les transmissions, BV, etc...

Ceci dit

tu as déjà fait une bosse rentrante sur ton PC avant ?

#30

Salut Hervé

ben pourtant le kit est un medium avec amortisseurs doubles effet ironman donc legerement plus ferme que l origine

#31

Je pense qu'RV parle de la Jeep bleue qui évolue sur la bosse en arrière plan. C'est vrai qu'elle fait peur !

#32

merco3630 a écrit :Salut Hervé ben pourtant le kit est un medium avec amortisseurs doubles effet ironman donc legerement plus ferme que l origine

Salut Merco3630, je parlais du machin bleu (Jeep ?:hein

que l'on voit grimper une butte devant ton capot à 1 minute !

#33

Ha oui vu la jeep c un châssis de gr y61 pont gr caisse de jeep posé dessus

mais c vrais que au niveaux suspension elles sont trop dure même en croisement on le voi bien c pas le top

#34

Aperçue de grjeep

et d un petit toy modifié

#35

p'tain, faire ça à une TJ

#36

Salut bebop

ce garçon je le connais bien il est mécano débrouillard il fait ceux qu il veut avec son argent et ses idées chacun son truck et sa folie

moi je respecte chacun fait ceux qu il veut en plus c un très bon pilote avec quelques idée farfelue mais il s éclate et c le top en 4x4

#37

bien sur !

je respecte son travail et son envie, en plus le travail a pas l'air d'avoir été massacré

Mais il n'empèche que, comme GDS qui hurle quand on coupe un beau range, ben moi une TJ diesel sur chassis de troll, ça me fait hurler aussi

#38

c vrais c un boulot énorme

il a essaye de mettre la fiabilité du train roulant du gr avec la légèreté du TJ

le seul bémol c la suspension ou il a merdé en plus il a bloc av et ar un pur franchisseur

si il modifie son problème de suspensions pour info le moteur est le 6 cyl turbo 2l8 un peut vitaminé

Forum 4x4