SamCé a écrit :Alors avec des jumelles en 130 et des amotos assez longs pour avoir besoin de modifier les ancrages, je pense qu'elles ne tiendront pas longtemps si tu ne rallonges pas les butées de pont
ou si tu ne mets pas de renfort. Tu veux mettre quoi comme amortos exactement? C'est une bonne idée de modifier les points d'ancrages mais il faudrait que les lames puissent remonter jusqu'aux butées d'origine AMHA... Sinon ça sert à quoi de mettre un BL?
J’ai prévu ! Après remontage du bestiau. De Rallonger les encrages AV. Et après mesure en croisement, voir pour des amortos… adaptable. Si non ! ! ! ! ! 4 Procomp : pour le choix des longueurs, et des fixations. Tout dépendra des finances ! ! !
Un BL, pour 3 raisons ! ! !
La coiffe du carbu touche le capot.
Pour un lavage du 4x4 + facile.
(A mon âge, J'ai des difficultés pour me baissez ! ! !)
Possibilité de monter des Jantes en 16.
Des renforts ou ça ? ? ?