Avis sur Freelander td4 se

Modérateur : phil13

Avatar du membre
Klug
VIP
VIP
Messages : 9997
Date d’inscription : août 2003
Localisation : Beaucaire
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Avis sur Freelander td4 se

#3

Message par Klug »

Les problèmes connus sur les Freelander, c'est "boite/pont" (ce qui est couvert à minima par les garanties des pro).
Vu le kilométrage, il faudrait savoir si la chaine cinématique est d'origine.

Le visco est donné pour 100-120K (en usage normal, avec des pneus de même diamètre, etc).
Si le visco n'est pas changé en temps et en heure, il flingue l'IRD et le diff arrière, ça peut chiffrer assez vite...
[size=-2]"abrupt" et "inutilement agressif"
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"[/size]
Avatar du membre
bip-bip
Quatre-Quatreux
Messages : 2626
Date d’inscription : janvier 2007
Localisation : la-haut, sur la colline...
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Avis sur Freelander td4 se

#4

Message par bip-bip »

Le miens td4 de 2002, a 180 000 km, aucuns soucis... Pas des problèmes particulier... Un cuir qui résiste au gamins, au petit chiens, un bon véhicule pour les balades sur les chemins, dans la neiges ou sur le sable il passe étonnamment bien, sur autoroute il tient une bonne allure dans un bon confort... Bref, je suis pas près d'en changer !
Vieux Padawards
Avatar du membre
Klug
VIP
VIP
Messages : 9997
Date d’inscription : août 2003
Localisation : Beaucaire
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Avis sur Freelander td4 se

#5

Message par Klug »

180K bornes avec le visco d'origine ?
[size=-2]"abrupt" et "inutilement agressif"
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"[/size]
Avatar du membre
bip-bip
Quatre-Quatreux
Messages : 2626
Date d’inscription : janvier 2007
Localisation : la-haut, sur la colline...
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Avis sur Freelander td4 se

#6

Message par bip-bip »

Oui, tout d'origine sauf les silents blocs arrière changer à 170.000 km...
Vieux Padawards
Avatar du membre
Klug
VIP
VIP
Messages : 9997
Date d’inscription : août 2003
Localisation : Beaucaire
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Avis sur Freelander td4 se

#7

Message par Klug »

wow.

Je me suis tapé pas mal de lecture concernant les Free dernièrement et ce qu'il en ressort c'est une durée de vie "programmée" de 70'000 miles pour le visco.
Et souvent malheureusement moins pour le dumper du visco (souvent c'est le dumper qui se détruit, ce qui finit par détruire le visco et la suite on la connait).
[size=-2]"abrupt" et "inutilement agressif"
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"[/size]
Avatar du membre
bip-bip
Quatre-Quatreux
Messages : 2626
Date d’inscription : janvier 2007
Localisation : la-haut, sur la colline...
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Avis sur Freelander td4 se

#8

Message par bip-bip »

Ouais... Plus j'y pense, et plus je me dit que le fait que je l'utilise vraiment en tout chemins, et que donc, je fait sérieusement travailler le visco régulièrement doit améliorer sa durée de vie...
Vieux Padawards
Avatar du membre
Klug
VIP
VIP
Messages : 9997
Date d’inscription : août 2003
Localisation : Beaucaire
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Avis sur Freelander td4 se

#9

Message par Klug »

Et p'têt un vrai entretien (pneus AV et AR du même diamètre) aussi ?
[size=-2]"abrupt" et "inutilement agressif"
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"[/size]
Avatar du membre
bip-bip
Quatre-Quatreux
Messages : 2626
Date d’inscription : janvier 2007
Localisation : la-haut, sur la colline...
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Avis sur Freelander td4 se

#10

Message par bip-bip »

Oui, aussi...un entretient annuel méticuleux et une vérification après les grosses balades ou au moins tout les mois... Des bon pneus, Michelin syncro, pas trop accrocheur, toujours par 4, jamais d'inversion...et une conduite cool.
Vieux Padawards
Toine
Quatre-Quatreux
Messages : 89
Date d’inscription : décembre 2011
Localisation : Pays du sanglier et de la bière
Statut : Hors ligne

re: Avis sur Freelander td4 se

#11

Message par Toine »

Klug a écrit :Les problèmes connus sur les Freelander, c'est "boite/pont" (ce qui est couvert à minima par les garanties des pro).
Vu le kilométrage, il faudrait savoir si la chaine cinématique est d'origine.

Le visco est donné pour 100-120K (en usage normal, avec des pneus de même diamètre, etc).
Si le visco n'est pas changé en temps et en heure, il flingue l'IRD et le diff arrière, ça peut chiffrer assez vite...
Qu'est ce que tu appelles la chaine cinématique? Comment on peut vérifier l'etat du visco?
Avatar du membre
lagauduche
Quatre-Quatreux
Messages : 605
Date d’inscription : mai 2007
Localisation : redon
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Avis sur Freelander td4 se

#12

Message par lagauduche »

Toine a écrit :Qu'est ce que tu appelles la chaine cinématique? Comment on peut vérifier l'etat du visco?


le mieux !
marche arriere en braquant, si ça leve du derche comme si le frein a main était dessus, c'est mort ou pas loin !
ne pas se laisser embobiner si on t'annonce que c'est juste les silents de bloc du pont arriere a changer, quand il se dechirent
aussi vite, c'est que le pont subit des contraintes élevées via le visco naze
jette un oeil a l'entretien qui là subit, si déja eut plusieurs changement de SB, il y a du mourron a se faire :no:

on peut se dépanner en 2Rm, demontage de l'arbre arriere et de son palier, moins de conso et plus nerveux :D

aussi tester l'embrayage, volant moteur bimasse la-dessus et il faut un paquets d'heures pour y acceder d'ou un tarif assez élever en cas de changement

le mien a 196 000 klm ;)

Image
Navatrol,Range rover v8,pajero 2l5 td,audi a6 3l v6 ,bmw x5 3.0d pour tous les jours
Répondre