Avis sur Freelander td4 se
Modérateur : phil13
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re: Avis sur Freelander td4 se
Vu le kilométrage, il faudrait savoir si la chaine cinématique est d'origine.
Le visco est donné pour 100-120K (en usage normal, avec des pneus de même diamètre, etc).
Si le visco n'est pas changé en temps et en heure, il flingue l'IRD et le diff arrière, ça peut chiffrer assez vite...
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re: Avis sur Freelander td4 se
Je me suis tapé pas mal de lecture concernant les Free dernièrement et ce qu'il en ressort c'est une durée de vie "programmée" de 70'000 miles pour le visco.
Et souvent malheureusement moins pour le dumper du visco (souvent c'est le dumper qui se détruit, ce qui finit par détruire le visco et la suite on la connait).
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re: Avis sur Freelander td4 se
Qu'est ce que tu appelles la chaine cinématique? Comment on peut vérifier l'etat du visco?Klug a écrit :Les problèmes connus sur les Freelander, c'est "boite/pont" (ce qui est couvert à minima par les garanties des pro).
Vu le kilométrage, il faudrait savoir si la chaine cinématique est d'origine.
Le visco est donné pour 100-120K (en usage normal, avec des pneus de même diamètre, etc).
Si le visco n'est pas changé en temps et en heure, il flingue l'IRD et le diff arrière, ça peut chiffrer assez vite...
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re: Avis sur Freelander td4 se
Toine a écrit :Qu'est ce que tu appelles la chaine cinématique? Comment on peut vérifier l'etat du visco?
le mieux !
marche arriere en braquant, si ça leve du derche comme si le frein a main était dessus, c'est mort ou pas loin !
ne pas se laisser embobiner si on t'annonce que c'est juste les silents de bloc du pont arriere a changer, quand il se dechirent
aussi vite, c'est que le pont subit des contraintes élevées via le visco naze
jette un oeil a l'entretien qui là subit, si déja eut plusieurs changement de SB, il y a du mourron a se faire
on peut se dépanner en 2Rm, demontage de l'arbre arriere et de son palier, moins de conso et plus nerveux
aussi tester l'embrayage, volant moteur bimasse la-dessus et il faut un paquets d'heures pour y acceder d'ou un tarif assez élever en cas de changement
le mien a 196 000 klm