Modérateurs : christian.styling, vincent sch
xavier13 a écrit :un peu fatigué Christian?? le monsieur parle de casse de joint homocynetique, pas des arbres de trans.
ben j'en suis tout retournéchristian.styling a écrit :parlait de cardans aussi...
c'est un glissement limité, tu veux le changer????????Slecq a écrit :par hasard, le pont arriere ne serait pas un LSD? le mien semble ne plus autobloquer (mais j'avoue que ca ne m’empêche pas de dormir).
Est ce qu'elle a du jeux dans la direction ton épave. malgré une ressérage de la vis sur le boitier de direction du mien ca continue a pas etre au top. Le mécano m'a confirmé que le jeu était du a une usure/vieillesse de l'ensemble des pieces mais que ce serait largement bon pour les raids
le joint homocinétique tu t'en sers pas pour mettre dans un robinet!!!christian.styling a écrit :[ATTACH=CONFIG]35977[/ATTACH]
avec la fonction hébergement de forum4x4 il te suffit d'enregistrer sur ton bureau la photo trouvée sur internet et ensuite d'aller sélectionner ce fichier pour le coller en pièce jointe...
je pige toujours rien à rien : un cardan ça casse, j'en ai vu, j'ai aidé à les changer... je vois de quoi il s'agit
un joint ça fuit... ça casse pas... heureusement que j'ai pas fait garagiste comme boulot, je serais la honte de la profession
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