[ T2 ] la malédiction de la pompe à eau
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- snow lover
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[ T2 ] la malédiction de la pompe à eau
à 145 000 kms , changement de la chose car le ventilo tournait à fond en permanence
pompe de remplacement prise chez AD , dont le roulement a décidé de gripper au bout de 6 mois ( env 10 000 kms ) changée en garantie , et sa remplaçante n'a duré que 60 000 kms ( visco mort en juin de cette année ) j'ai roulé 10 000 kms depuis comme çà , et l'ai faite changer la semaine dernière pour être tranquille cet hiver .
et voilà que la pompe neuve ( marque du fournisseur nissan ) délire : si température inférieure à 5 ° , le visco reste bloqué ( trajet de 20 mns pour rentrer du boulot , et toujours bruit d'avion ) ; et même quand il fait chaud , il ne se débloque qu'au bout de 10 mns de roulage il n'y a que si je m'arrête entre 15 et 30 mns moteur chaud qu'il ne se bloque qu'env 1 mn puis se libère
bref , encore bon pour la faire changer encore une fois en garantie
=> Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => actuel = Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 , 110 000 kms
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re: [ T2 ] la malédiction de la pompe à eau
c'est effectivement une malédiction!snow lover a écrit :mon T2 serait il ensorcelé pour le visco-coupleur de la pompe à eau ?
à 145 000 kms , changement de la chose car le ventilo tournait à fond en permanence
pompe de remplacement prise chez AD , dont le roulement a décidé de gripper au bout de 6 mois ( env 10 000 kms ) changée en garantie , et sa remplaçante n'a duré que 60 000 kms ( visco mort en juin de cette année ) j'ai roulé 10 000 kms depuis comme çà , et l'ai faite changer la semaine dernière pour être tranquille cet hiver .
et voilà que la pompe neuve ( marque du fournisseur nissan ) délire : si température inférieure à 5 ° , le visco reste bloqué ( trajet de 20 mns pour rentrer du boulot , et toujours bruit d'avion ) ; et même quand il fait chaud , il ne se débloque qu'au bout de 10 mns de roulage il n'y a que si je m'arrête entre 15 et 30 mns moteur chaud qu'il ne se bloque qu'env 1 mn puis se libère
bref , encore bon pour la faire changer encore une fois en garantie
- nono74
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re: [ T2 ] la malédiction de la pompe à eau
Mon Terrano c'est l'plus bô !
- snow lover
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re: [ T2 ] la malédiction de la pompe à eau
=> Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => actuel = Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 , 110 000 kms
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re: [ T2 ] la malédiction de la pompe à eau
- nono74
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re: [ T2 ] la malédiction de la pompe à eau
Attend je dois avoir un papier d'un sorcier marabout sur épinal qui traine au fond de ma boite aux lettres.snow lover a écrit :cherche marabout des montagnes spécialisé en T2
il fait de la réparation de pc à distance, résultat garanti. Si ça se trouve il a des compétences en mécanique !
Je regarde ça se soir
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re: [ T2 ] la malédiction de la pompe à eau
bin , moi je dirai que le remplacement ne sert à rien !snow lover a écrit :..../....
si température inférieure à 5 ° , le visco reste bloqué ( trajet de 20 mns pour rentrer du boulot , et toujours bruit d'avion ) ; et même quand il fait chaud , il ne se débloque qu'au bout de 10 mns de roulage il n'y a que si je m'arrête entre 15 et 30 mns moteur chaud qu'il ne se bloque qu'env 1 mn puis se libère
bref , encore bon pour la faire changer encore une fois en garantie
la description du fonctionnement du visco-coupleur (car c' est lui qui fait ce WOOOOooooouuuuh...! ) est tout à fait normal !
sur mon T2 d'AQJ'A ça faisait la même chose
moteur froid ... WOOOooooouh .. à chaque démarrage pendant 1/4 d' heure
des fois à chaud les premiers 200m ça faisait WOOOoooouuuh ...un peu puis plus rien
je pense que tu t' inquiètes pour rien
il fait WOOOOOooooouh quand le visco n' entraine pas l' hélice du ventilo .... donc c' est normal
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re: [ T2 ] la malédiction de la pompe à eau
sur celui que j'avais avant aussi, j'avais le meme bruit.Tanguy a écrit : ...
sur mon T2 d'AQJ'A ça faisait la même chose
moteur froid ... WOOOooooouh .. à chaque démarrage pendant 1/4 d' heure ...
A froid, systématiquement mais pas pendant 15min mais plutot 2-3 min...
A chaud, ba tant que la flotte redescende sous la température prévue...
Quand ca tourne, ca fait le meme bruit que certain vieux Range Rover (qui eux ont le bruit en permanence...)
VENDU ==> A vendre 2000€ : T2 Long 2.7L TD - 1994 - 222 000 km - 215/75R15 Michelin Latitude Cross - Trail Master (sans réhausse...)
Roule maintenant en Pathfinder..
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re: [ T2 ] la malédiction de la pompe à eau
lui , il y en a ici qui l'ont vu sur nice il n'y a pas longtemps , mdrnono74 a écrit :Attend je dois avoir un papier d'un sorcier marabout sur épinal qui traine au fond de ma boite aux lettres.
il fait de la réparation de pc à distance, résultat garanti. Si ça se trouve il a des compétences en mécanique !
Je regarde ça se soir
ben les autres visco marchaient pô comme çà ; à froid juste 2 à 3 mns , puis le ventilo se libérait ; à chaud , rarement enclenché , sauf si aiguille de température en hautTanguy a écrit :bin , moi je dirai que le remplacement ne sert à rien !
la description du fonctionnement du visco-coupleur (car c' est lui qui fait ce WOOOOooooouuuuh...! ) est tout à fait normal !
sur mon T2 d'AQJ'A ça faisait la même chose
moteur froid ... WOOOooooouh .. à chaque démarrage pendant 1/4 d' heure
des fois à chaud les premiers 200m ça faisait WOOOoooouuuh ...un peu puis plus rien
je pense que tu t' inquiètes pour rien
il fait WOOOOOooooouh quand le visco n' entraine pas l' hélice du ventilo .... donc c' est normal
hier et aujourd'hui , ventilo enclenché à fond en permanence ( à froid comme à chaud ; et je passe 2 cols sur mes trajets , donc moteur bien chaud ) ; suis allé voir le garage qui me l'a changé , il a aussi trouvé que c'est pas normal , et devrait donc me changer la pompe en garantie
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