MONTER UN REGULATEUR DE VITESSE ?

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christian.styling
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re: MONTER UN REGULATEUR DE VITESSE ?

#3

Message par christian.styling »

The-Wub a écrit :[...]

C'est bien ?

Merci d'avance pour vos témoignages

[...]

je n'en n'ai pas sur le 4x4 mais sur la "plate"
chez nous l'autoroute c'est 110 maxi
on prend une prune à partir de 116
donc je règle le régulateur à 114...

je peux accélérer au delà pour un dépassement
dès que je lâche l'accélérateur je reviens en dessous de la limite

si je freine ou que je change de rapport de vitesse ça se déconnecte instantanément
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allanland
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re: MONTER UN REGULATEUR DE VITESSE ?

#4

Message par allanland »

C'est fiable, le montage d'un régulateur à postériori ?? :hein:
Nous sommes plusieurs dans ma tête ... mais c'est MOI le chef !!!!!!!!
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reivax22
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re: MONTER UN REGULATEUR DE VITESSE ?

#5

Message par reivax22 »

:hein: , ça doit pas se déconnecter un régulateur quand on branche la remorque ?
Pas sûr de moi , mais je crois que c'est interdit le régul quant on tracte (en VL s'entend).
Sur un disco TD5 que j'avais c'était le cas , avec la remorque , régulateur inactif.
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christian.styling
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re: MONTER UN REGULATEUR DE VITESSE ?

#6

Message par christian.styling »

allanland a écrit :C'est fiable, le montage d'un régulateur à postériori ?? :hein:
même d'origine il y a un doute
http://www.01men.com/editorial/324116/magazine-auto/
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christian.styling
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re: MONTER UN REGULATEUR DE VITESSE ?

#7

Message par christian.styling »

le coup de frein doit déconnecter le machin et de toutes façons ralentir la voiture même si le régulateur tourne avec windows
un changement de vitesse en débrayant doit aussi déconnecter le bidule
tout simplement actionner de "on" à "off" le bouton d’arrêt du régulateur

et sauf boite auto il reste possible bien que ça ne soit pas dans le manuel de DÉBRAYER...
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The-Wub
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re: MONTER UN REGULATEUR DE VITESSE ?

#8

Message par The-Wub »

christian.styling a écrit :même si le régulateur tourne avec windows
Euuuh, la tu m'fous carrément la trouille !!! 8-D 8-D 8-D
N'oubliez jamais : AU CONFINS DE L'ESPACE GUETTE LE WUB !

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Sur ma plate ça marche très bien...

#9

Message par The-Wub »

En fait c'est surtout par rapport à la pose d'un régulateur "post-monte", pour ce qui est du régulateur en lui-même, sur mes plates ça marche plutôt pas mal
(mais c'est pas du Rinault...!:elan :)

sur un terrano, même si le biniou se bloquait, procédure d'urgence : 1° Freinage 2° débrayage (tout en continuant à freiner) 3° coupure du contact (surtout sans retirer, la clef...:devil :) et................arrêt! , pas de problême particulier!

1° C'est pas une Rinault
2° C'est pas une carte pour démarrer, ni un bouton start/stop
3° C'est pas une boitoto

Ma question est plutôt par rapport au montage a posteriori d'un régulateur

Par contre en tractant sur ma plate (Skoda octavia "Scout", avec ma BMW de circuit sur un plateau), avec madame au volant (because moi j'ai pas le permis E, vous marrez pas....! :non: 8-D ), le régulateur est souvent utilisé (sur autoroute, par exemple...), pourquoi vous trouvez ça pas bien pour tracter ? :hein:
N'oubliez jamais : AU CONFINS DE L'ESPACE GUETTE LE WUB !

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Bebop
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re: MONTER UN REGULATEUR DE VITESSE ?

#10

Message par Bebop »

t'es beaucoup moins attentif à la conduite et en cas de pb avec la remorque, t'es beaucoup moins réactif pour le retrogradage/relance et regaz derrière pour remettre tout en ligne...

et souvent, à 90, pas besoin de régul ;)
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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FRANCK G
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re: MONTER UN REGULATEUR DE VITESSE ?

#11

Message par FRANCK G »

Bonjour,

moi j'en avais un d'origine sur un xc 70 : pas de problème ,ça fonctionne bien ,même en tractant un bateau .J'en avais sur tous mes véhicules ,j'ai jamais eu de pb et j'avoue que ça me manque...Concernant le manque de réactivité que l'on pourrait avoir , il faut savoir que le pied doit toujours rester à proximité de(voir posé sur ) la pédale de frein .Il ne faut surtout pas se croire dans son canapé et se "vautré" ....

J'ai un copain qui en a fait monté un sur un 806 , il en est content (même fonctionnement qu'un d'origine) .Il en a fait monté un sur une sandero ; le retour à l'air plutôt positif mais ça ne fait pas longtemps qu'il l'a fait installé. Par contre je ne sais pas quelle marque c'est . Il l'a acheté chez Nortoto ,il en a eu pour 500 euros posé.
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spip67
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re: MONTER UN REGULATEUR DE VITESSE ?

#12

Message par spip67 »

Oui, c'est tres facile. Gold Cruise (boite Hollandaise) fabrique des kits pour chaque marque et type de voiture.
TERRANO II TDI 2.7 NOV 2001, 90300 KM, 3p, luxe.
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