vos impressions sur un troll en 2.8 6cyl
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- fronteriste03
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vos impressions sur un troll en 2.8 6cyl
je voudrai vos impressions sur un patrol 2.8 en 6cyl diesel c'est un court de 98, il a 168mkm...
savoir si ça fait vraiment que 125cv/din?
c'est un veau ? ça consomme quoi? en gasoil? en huile ?
qu'es ce que ça donne sur la longévité du moteur?
qu'elle sont les points a contrôler en priorité ?
merci d'avance
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- christian.styling
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re: vos impressions sur un troll en 2.8 6cyl
http://www.forum4x4.com/content/124-Dat ... historique
fronteriste03 a écrit :Bonsoir!
je voudrai vos impressions sur un patrol 2.8 en 6cyl diesel c'est un court de 98, il a 168mkm...
savoir si ça fait vraiment que 125cv/din?
c'est un veau ? ça consomme quoi? en gasoil? en huile ?
qu'es ce que ça donne sur la longévité du moteur?
qu'elle sont les points a contrôler en priorité ?
merci d'avance
ça ne fait pas 125 cv
c'est un veau
ça doit consommer plus de 13 L / 100
ça ne bouffe pas d'huile
le moteur est Taillé pour au moins le demi million de km si entretien suivi avec de la bonne huile et si pas piloté comme une gti
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re: vos impressions sur un troll en 2.8 6cyl
c'était bien ma crainte que ce soit un veau!!
j'avais cru comprendre 125cv/din
si c'est pire qu'un front alors je préfère le garder
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re: vos impressions sur un troll en 2.8 6cyl
c'est pas des 4x4 à acheter pour servir aux déplacements sur route
surtout si on cherche à faire "une bonne moyenne"
et à priori ils sont gourmands en carburant
par contre c'est sans gros budget d’entretien et sans soucis question robustesse et fiabilité
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re: vos impressions sur un troll en 2.8 6cyl
mais les frais d'entretien extrêmement réduits compensent sa gloutonnerie en gazole
faut tout calculer
maintenant sur l'autoroute à 115 je suis "à fond"
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re: vos impressions sur un troll en 2.8 6cyl
y61 = 2.8 turbotéJch@11 a écrit :y'a pas 10 minutes, j'étais installé sur le trône et je lisais un articles sur le troll Y61 d'okaz en 2.8 cyl !
si t'es patient jusque lundi, je te ferai le scan de l'article au boulot
Sinon, on peut déjà en reparler tu sais où
là on parlait d'un atmo... je crois
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re: vos impressions sur un troll en 2.8 6cyl
=> http://www.4rouesmotrices.com/fiches-te ... _2.8TD.php
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re: vos impressions sur un troll en 2.8 6cyl
le moteur 2,8 L TD 6 cyl du GR y60 (forme de frigo élargi et ressorts hélicoïdaux)
mais il a été aussi proposé en 6 cyl D atmo
le moteur 2,8 L TD 6 cyl du GR y60
a par la suite été chaussé par les premiers y61 (forme bio design arrondi et très très élargi et ressorts hélicoïdaux)
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re: vos impressions sur un troll en 2.8 6cyl
christian.styling a écrit :y61 = 2.8 turboté
là on parlait d'un atmo... je crois
on est sur un model 1998 donc avec turbo
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re: vos impressions sur un troll en 2.8 6cyl
sans blague 115 cv... sachant qu'un patrol 260 est nettement moins pesant qu'un patrol GR y60ou GR y61
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