RENOVATION XJ - REHAUSSE
Modérateur : valJeep
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
La peinture du plancher sèche, un peu plus long vue la température dans le sous sol.
En attendant petit problème de calcaire dans le ballon d'eau chaude
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
ma ceinture ARD, pas de chance pas la bonne, retour chez le fournisseur
si quelqu'un en a une qui traine au fond d'un tiroir, voici le modèle
et aussi la ceinture centrale
J'ai reçu aussi les butées de pont AR, il y en avait besoin
Comme vous pouvez le voir sur la photo, encore un problème, une des 4 vis a cassée.
Accès galère, il va falloir enlever l'amortisseur pour pouvoir repercer.
En attente, mon arrêt de porte AVG
Petite question, je n'ai toujours pas changer mes U-BOLT maison en tige filetée
Quelqu'un sait ou en trouver des rallongés a petit prix, car j'ai des cales de 5 cm
Merci,
Cyd
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
Moi j’avais commandé là quand j’ai réhaussé mon cherokee: https://www.procomp.fr/etriers-de-pont- ... es-xj.html
Jeep grand cherokee WH 3.0 CRD 2006, stock
Jeep Cherokee XJ 2.5td 2000, +3" et pneus 31/10.5/r15
Ex WJ 4.7 v8 2001, ex WH 3.0 crd 2005, ex WJ 4.7 v8 1999, ex BMW X5 3.0da 2001
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
tu ai bon pour changer tes lames virer ta cale de réhausse changer tes U-bolts
pourquoi ..
regarde tes lames elle sont complètement plate et vert l avant même elle ondule ca c'est a causse de ta cale de réhausse tes U en tige fileté sont pas assez solide pour tenir ton pont tu as du les tordre donc il y a eux étirement mef sa casse vite c'est merde prend des vrai U BOLTS
et quand tu aura monter des lames en taille d origine tu va voir tu aura la meme hauteur que avec ta cale croit moi j ai eux le cas ...
tiens les lames https://www.ebay.fr/itm/KIT-2-LAMES-DE- ... xyHslQ7o4T
les U https://www.ebay.fr/itm/Jeep-Cherokee-X ... Swbe1fbFTV
les jumelles https://www.ebay.fr/itm/Jumelle-de-ress ... SwQtJdiMY2
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
Et avec le bol que j'ai, une des vis va pétée et début des emmerdes ..............
Déjà pas mal de frais dessus, et je voudrais finir le remontage pour passer le contrôle technique et en profiter un peu.
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
alors change vite tes U si tes tige fileté claque pendant que tu roule tu va pas etres decu du voyageDAMAMME a écrit :oui, le changement des lames est dans les tuyaux, mais pas pour le moment.
Et avec le bol que j'ai, une des vis va pétée et début des emmerdes ..............
Déjà pas mal de frais dessus, et je voudrais finir le remontage pour passer le contrôle technique et en profiter un peu.
vire ta cale de rehausse arriere tu va encore plus tuer tes lames voir casser
les ecrou de lame se demonte sans soucis quelque jour avant des coup de wd 40 un petard a choc est sa vient
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
francois.dafonseca@sfr.fr tu ne me connais pas il est très susceptible
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
Salut,tristanlcf a écrit :tu veut un conseil
tu ai bon pour changer tes lames
et quand tu aura monter des lames en taille d origine tu va voir tu aura la meme hauteur que avec ta cale croit moi j ai eux le cas ...
tiens les lames https://www.ebay.fr/itm/KIT-2-LAMES-DE- ... xyHslQ7o4T
les U https://www.ebay.fr/itm/Jeep-Cherokee-X ... Swbe1fbFTV
les jumelles https://www.ebay.fr/itm/Jumelle-de-ress ... SwQtJdiMY2
Il y en a pour tous les prix (d'une centaine € à 300 € pièce)
- lame origine, medium, heavy etc ...
- 4 / 5 feuilles
- a l'unité ou kit de 2
- avec ou sans silentbloc
qui en a acheter récement et où ?
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
tristanlcf a écrit :alors change vite tes U si tes tige fileté claque pendant que tu roule tu va pas etres decu du voyage
vire ta cale de rehausse arriere tu va encore plus tuer tes lames voir casser
les ecrou de lame se demonte sans soucis quelque jour avant des coup de wd 40 un petard a choc est sa vient
+10 pour U !!
Les U sont faits en acier spécial pas en tiges filetées du casto ! C'est dangereux de rouler comme ça
J'avais pris les miens à l'époque chez un réparateur de camion !
Certains sont pour l'avortement et contre la peine de mort, c'est fou non ?
- DAMAMME
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
J'ai reçu ma ceinture d'occasion, c'est posé et nickel
j'ai aussi commandé un nouveau réservoir de LDR, le vieux devait fuir car j'ai trouvé à plusieurs reprises de l'eau sur le support
J'ai aussi changé mon arrêt de portière avant gauche et réparer celui avant droit
Avant de commencer a remonter la moquette, les sièges, je dois réglé un problème.
comme d'hab en démontant, l'attache de la ceinture avg fixée sur le pont, la vis a foirée. Elle tourne dans le vide dans l'écrou soudé.
je l'ai découpé mais impossible de la sortir, essayé de la percer mais elle tourne dans le vide donc pas évidant. Je pense y mettre un point de soudure sur l'écrou pour la bloquer et finir le perçage.
On verra cela ce week-end
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