Salut, est il écrit dans la notice de ton thermo contact la puissance max ou l'ampérage max qui peut le traverser ?DAMAMME a écrit : Je tire un + via ma boite a fusible dans le compartiment moteur au ventilateur pour l'alimenter et je tire la masse du ventilateur jusqu'à ma borne 4 du thermo contact.
et Je n'utilise pas de relais
RENOVATION XJ - REHAUSSE
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
et continué les finitions de la cage du chien, restera a mettre un bon coup de peinture
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Merci, quand on aime on ne compte pasgrand Canyon 01 a écrit :C'est boooooo, vraiment une restauration de qualité et de bon goût mais le coût doit être salé !
Si on lisse sur les 5 années qu'il dort au sous-sol, cela reste correcte. c'est comme même un 4X4 de collection, il est de 89.
En grosse dépense il reste les lames de ressort AR
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
Avant de remonter mes garnitures de porte, je voulais régler le problème de mes vitres électriques qui ont beaucoup de mal a remonter sauf le côté conducteur.
le problème peut venir des moteurs, mais pour moi cela vient des mes coulisses de vitres qui sont cuites.
Donc démontage côté porte arrière droite
les coulisses sont partis en morceaux
Il me faut maintenant trouver des coulisses de vitre neuves. J'avais déjà acheté les lèche-vitres.
J'en ai trouvé une partie sur TEAMS CHEROKEE mais les prix sont élevés,
en attendant je suis en contact avec un site qui fournit des pièces pour les voitures anciennes afin de trouver une solution moins cher.
Si quelqu'un a une solution, je suis preneur
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
Sur les HDJ80 en tous cas ce sont comme tu le dis souvent les caoutchouc qui vieillissent et qui empêchent le bon fonctionnement de la vitre