Comme Fab, et aux chiottes les Jeep VM.Fab a écrit :Je répondais à ça, et la réponse est oui c'est interdit, évidemment qu'on peut le faire, mais en étant hors la loi.
Pour le reste joker, moi aussi les polémiques ça m'épuise.
Le principal c'est qu'il s'en sorte avec son foutu problème, le reste ça reste de la branlette intellectuelle.
Et là dessus chuis sur qu'on tombe tous d'accord
RENOVATION XJ - REHAUSSE
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
t'oublieras pas de garer ta passoire en pente, zannonce de l'eau pour vos pomme, et parait que l'allumage des essence aime pas bien ça, se serait con de pas pouvoir démarrerplatplat a écrit :Comme Fab, et aux chiottes les Jeep VM.
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
platplat a écrit :Comme Fab, et aux chiottes les Jeep VM.
valJeep a écrit :t'oublieras pas de garer ta passoire en pente, zannonce de l'eau pour vos pomme, et parait que l'allumage des essence aime pas bien ça, se serait con de pas pouvoir démarrer
Moi j'ai un V8 - diesel et j'ai pô d'eau qui rentre dedans
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
p'tin de coalition de sudiste!! allez donc vous faire épiler l'mono-sourcile!Fab a écrit :Moi j'ai un V8 - diesel et j'ai pô d'eau qui rentre dedans
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
merci, j'ai bien trouvé le numéro sur le tableau de bord mail hic ce n'est pas le même que sur le CG. que faire ?Fab a écrit :Oui, sur le tableau de bord et c'est bien celui là que le contrôleur doit vérifier, parce qu'à ma connaissance pas de frappe à froid sur le chassis du XJ.
La plupart des ricaine ont leur n° de chassis à ce endroit.
J'ai pas trop pigé le coup du n° relevé dans l'aile, à part une plaque rivetée et là ça n'a aucune valeur.
Si ton n° au bas du pare brise est ok l'autre sur la plaque n'a aucune valeur et tu as tout bon.
C'est tout ce que je te souhaite
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
t'as tout comprisvalJeep a écrit :p'tin de coalition de sudiste!! allez donc vous faire épiler l'mono-sourcile!
(la section JEEP, la seule qui s'auto pourri )
arnaque pour vice cachéDAMAMME a écrit :merci, j'ai bien trouvé le numéro sur le tableau de bord mail hic ce n'est pas le même que sur le CG. que faire ?
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
NON seul les 6 derniers numéro sont identiquesvalJeep a écrit :combien de différences? Défaut de la pref..
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
ça c'est pas commun, voir impossible, sachant que tu le lit de gauche à droite, et que ça part du plus général, vers le plus particulier. en gros les 6 derniers c'est un numéro unique pour chaque caisse (en tre tre gros), alors que les premier c marque, modèle, année, etc... quand c'est pas le chassis de la CG, les derniers ne sont JAMAIS identiques...DAMAMME a écrit :NON seul les 6 derniers numéro sont identiques
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
Et c'est là que je pige plus rien parce que les 6 derniers correspondent aux chiffres propres à son chassis, donc bons... et tous les autres au type - provenance - modèle - type de boite - 2 - 4 portes ..etc..
Si les 6 derniers sont ok, ceux ci devraient automatiquement être bons et correspondre à son véhicule??
Là c'est vraiment incompréhensible.
Tu peux poster le n° complet stp on va le passer au vin decoder.
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