RENOVATION XJ - REHAUSSE
Modérateur : valJeep
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
Moi j'ai jamais réussis à user ne serait ce qu'un train de pneu
Sinon c'est quoi ton usage?
Et au fait, il causait de quoi au départ ce post?
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- valJeep
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
de rehausse, tu vas bien investir dans un +4" nan??Fab a écrit : Et au fait, il causait de quoi au départ ce post?
Sinon l'utilisation nécessite un gabarit pas trop grand pour les chemins de campagne bien étroit du bocage normand, un grand coffre pour dormir dedans, des aptitudes en TT, du confort sur route, la possibilité de tracter et de partir toute distance sans me ruiner...
- Fab
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
Pour la taille des chemins joker
Mais bon c'est pas un bus non plus hein..
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- Bebop
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
je te fais ça en MP d'ici ce soirFab a écrit :.... d'ailleurs si quelqu'un à une bonne adresse pour gauler de la moquette top qualité (épaisse - costaud - lavable) à un bon prix je suis preneur.
c'est pas en bas que ça toucheFab a écrit :Finalement je me demande si c'est la peine de la réhausser cette foutue porte de garage
- Fab
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
Cool, merciBebop a écrit :je te fais ça en MP d'ici ce soir
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- valJeep
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
bah voilà, le joker est rédhibitoire! surtout pour essayer de suivre des suzs...Fab a écrit : Pour la taille des chemins joker
Mais bon c'est pas un bus non plus hein..
Mais je serai bien tenté genre juste pour 6 moi histoire de rouler un peu avec, pi passer autre chose ensuite
- Fab
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
Suite d'accord avec ça parce que, déjà si il est en bon état, le marché de la revente ne doit pas être très étendu, alors, si il est en dentelle, je ne veux même pas imaginer.Fab a écrit :Oui mais attention, trouver un Chevy corrodé à pas cher est très facile, mais le revendre c'est une autre mayonnaise.
- Fab
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
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CONTROLE CT cherokee XJ
j'ai passé le CT samedi. donc a faire avec contre visite :
Rotule inf - rotule barre de direction - phare trop haut - flexible de frein AR - 4 pneus mauvaise dimension.
Rien de trop grave à part que le N° de frappe a froid sur l'aile ne correspond pas à la carte grise !!!!!!! et est soumit a contre visite depuis le 01/01/2011
et absence de plaque constructeur (je vais en commander une sur internet 29€ - sera soumit a contre visite a partir du 01/01/2012)
j'ai besoin d'aide.
Avez vous une solution pour le n° de frappe a froid ? comment faire pour me remettre en règle ?
https://www.forum4x4.org/threads/111419 ... J-REHAUSSE
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