RENOVATION XJ - REHAUSSE
Modérateur : valJeep
- DAMAMME
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
FAB peux tu créer un album sur ton profil et nous mettre de belles photos de ton nouveau joujou ???Fab a écrit :Oui oui
Un m1009 V8 6.2L gasoil de 85, le mod 155cv, 64000 miles, nickel carrosserie, + que nickel chassis et nickel méca, avec tout le suivi depuis sa sortie de l'armée US, 1er proprio après l'armée l'ambassade des US à paris puis passage aux mines à titre isolé.
Toute la doc passage aux mines et tout le tralala, les doubles des cg de l'époque embassade us, les contrôles, les factures, la totale.
Et un pied à conduire t'ain, c'est pas compliqué j'ai jamais pris un pied pareil avec un 4x4
Une ligne d'échap neuve un poil + gros que l'origine, un bruit de V8 essence et encore, genre muscle car
Non sans déc c'est trop cool
cyd
https://www.forum4x4.org/threads/111419 ... J-REHAUSSE
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- playboyjeep
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
ouai allé stup FABDAMAMME a écrit :FAB peux tu créer un album sur ton profil et nous mettre de belles photos de ton nouveau joujou ???
cyd
- Fab
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
Ca boit entre 13 et 15 maxi sur bitume, le couple maxi est au ras des paquerettes, t'es jamais dans les trs, et du couple p'tain y'en a à revendre c'est super agréable..platplat a écrit :Apres avoir un peu roulé, tu me diras combien il boit le bestiau.......STP
Évidemment y'a rien en haut, mais ça avec ce type de bestiau on s'en fout complètement.
Pour les tofs j'ai que dalle, j'en ferai quelques unes ce week end vite fait mais pas +, j'ai du taff à la maison.
Tout commence là ou la route s'arrête
- Fab
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
Faut voir de près, mais à ce tarif ne t'attends pas à une merveille, un mini de méca et certainement beaucoup de carrosserie à prévoir.valJeep a écrit :J'suis pas spécialiste, mais ça, ça vaut le coup ou bien?
http://www.leboncoin.fr/voitures/250725356.htm?ca=12_s
Les photo ça veut rien dire, faut surtout pas se laisser emballer par une belle gueule.
Un m1009 en bon état c'est au dessus de 10000, un nickel ça va beaucoup plus loin.
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- platplat
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
Le gars annonce dans sa deuxieme annonce qu'il est attaqué en carrosserie.Fab a écrit :Faut voir de près, mais à ce tarif ne t'attends pas à une merveille, un mini de méca et certainement beaucoup de carrosserie à prévoir.
Les photo ça veut rien dire, faut surtout pas se laisser emballer par une belle gueule.
Un m1009 en bon état c'est au dessus de 10000, un nickel ça va beaucoup plus loin.
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
Pis faut qui paufine sa liste pour sa commande aux US , nan ?Fab a écrit :Pour les tofs j'ai que dalle, j'en ferai quelques unes ce week end vite fait mais pas +, j'ai du taff à la maison.
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- Bebop
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
- Fab
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re: RENOVATION XJ - REHAUSSE
Je le laisse stock, il est magnifique comme il est, puis il va rentrer pil poil en remontant la porte du garage, si je le réhause c'est mort.
C'est clair qu'un 4" + des 35 aux quatres coins et t'as direct un monstre grave
Plat plat c'était sûr, les rares mecs qui en ont un sain il savent combien ça vaut et ne le larguent pas à 6000.
Le prob tu en a qui ont l'air nickel et quand tu regardes au endroits spécifiques c'est une autre mayonnaise... et quand tu commences à déposer les moquettes, joints de tours de portes - hayon - tour de pb et cie, en fait t'as limite une épave avec un taff de fou à faire dessus.
Faut faire super gaffe avec ce genre de véhicule.
Le mien tu mates le chassis, longerons intérieurs d'ailes, plancher, tour de pb et tout le toutim tu hallucines, y'a même pas un début de corrosion de surface.
Pas de jeu à la dir, tous les sb nickel, lames idem, pas de bruit au roulage, ça va droit, ça freine parfait, la boite est nickel et le moulin même chose.
Non sans déc il est méchamment propre.
Le seul truc à faire la poignée de lève vitre hayon qui à les ergots bouffés à changer, la moquette sale et les vitre mal teintées, j'ai déjà ripé ces merdes sur les vitres av reste à faire le hayon, le reste ras, nada, et je te garanti que je l'ai passé au crible.
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