joint nez de pont arriere KY260
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- Quatre-Quatreux
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joint nez de pont arriere KY260: mode d'emploi
j'ai mon joint de nez de pont arriere qui fuit sur mon gros.
y a-t-il une quelconque subtilité ou c'est aussi simple que ça en a l'air.
merci pour les feed back
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re: joint nez de pont arriere KY260
Pour faire celà il faut une clé à cliquet standard en 1/2, 2 cles de 17, un poil de graisse, de l'huile pour pont, un tournevis plat de 4, un petit marteau(j'ai dit petit, pas la masse), une clé à cliquet de 30 avec gros carré de 3/4 (le K de chez FACOM ou equivalent),un bout de toile emeri de 240 ou 120, un extracteur de 100mm, du frein filet normal, un tube de 70 à 72mm exterieur 100mm de long bouché à une extremité par une plaque soudée, et une paire de rampes ou une fosse.
ne pas oublier l'hule, de la BLS90 si c'est un autobloquant
donc
1-monter le patrol sur les rampes, il n'en bougera plus tant que ce n'est pas fini.
2- serrer fort le frein à main et passer la 1ere
3- defaire les 4 ecrous de 17 et sortir les vis
4- decoller l'arbre de trans et le poser sur le silencieux(à croire que c'est fait pour)
5- desserrer l'ecrous de 30. c'est un pas normal, mais c'est collé au frein filet, donc les petits slips, on trouve un gros costaud.
6- sortir la tulipe de pont avec l'extracteur, ça sort tout seul
7- tapoter sur le tournevis à la jonction joint spi/fonderie de pont
8- faire levier et sortir le joint
9- se boucher le nez et prendre un chiffon, l'huile va couler un peu(ça pue l'huile de pont:roll
10- nettoyer la fonderie pour avoir un emmanchement correct du nouveau joint
11- tapoter sur le joint avec le tube pour le guider et le monter droit
12- remettre la tulipe de pont
13- remonter l'ecrou de 30 enduit de frein filet
14- remonter l'arbre de trans avec ses ecrous graissés
15- faire le niveau.
les bouchons de pont ont un carré de 1/2, comme les clés à cliquet, pas besoin d'investir.
16- aller faire le con pour voir si tout va bien, et c'est reparti pour 200 000kms.
- Olivier S.
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re: joint nez de pont arriere KY260
Tu vas pouvoir descendre jouer dans la caillasse
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re: joint nez de pont arriere KY260
photos avec les mains plein d'huile de pont, ideal pour se faire trucider par ma douce.Olivier S. a écrit :T'aurais pû faire des photos, ça aurait fait un bel article pour le garage
Tu vas pouvoir descendre jouer dans la caillasse
pour jouer, je suis deja allé jouer avec les gosses, pour verifier que ça ne fuyait plus.
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re: joint nez de pont arriere KY260
skalraf a écrit :bin ouais quoi . Il fallait embaucher les gosses
je l'ai fait, il me fallait quequ'un pour ecraser le frein au desserrage et au serrage, donc chacun son tour.