Evolution de mon XJ 4.0L à la sauce auvergnate !

Modérateur : valJeep

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jetrider85
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re: Evolution de mon XJ 4.0L à la sauce auvergnate !

#4

Message par jetrider85 »

super beau !! :clap: :clap: :clap: :clap:
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samurai maori
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re: Evolution de mon XJ 4.0L à la sauce auvergnate !

#5

Message par samurai maori »

jack74 a écrit : :clap: :clap: :clap:

juste une petite touche de couleur..... c'aurait été moi.... mais c'est pas a moi :ouin:

non full black c'est sa le top :o :o :o
Le tabac tue, la pipe détend...
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trucni73
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re: Evolution de mon XJ 4.0L à la sauce auvergnate !

#6

Message par trucni73 »

Salut !

Je vois que tu as trouvé ton bonheur ! ;)

J'attendais une réponse pour des lames sur-mesure en 8" en fait... :roll:

Par contre, quelque chose me choque, tu gardes tes tirants en mettant du +8" ? :(

Ils vont avoir un maximum d'angle, quand ton pont va descendre, il va revenir enormement sous la caisse... Sans parler de la tenue de route... :(

Alors soit tu mets un kit pour rabaisser tes tirants coté chassis, soit un kit tirant long...
Sinon, aucun interet d'avoir un 8" selon moi toujours...
Wagoneer 4.0
Kit Rubicon Express Long Arm +8
Bloc Ar, SYE + arbre double croisillon, arbres avant renforcés, pneus 35x12.5x15, couples coniques 4.88
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Jeeper63
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re: Evolution de mon XJ 4.0L à la sauce auvergnate !

#7

Message par Jeeper63 »

trucni73 a écrit :Salut !

Je vois que tu as trouvé ton bonheur ! ;)

J'attendais une réponse pour des lames sur-mesure en 8" en fait... :roll:

Par contre, quelque chose me choque, tu gardes tes tirants en mettant du +8" ? :(

Ils vont avoir un maximum d'angle, quand ton pont va descendre, il va revenir enormement sous la caisse... Sans parler de la tenue de route... :(

Alors soit tu mets un kit pour rabaisser tes tirants coté chassis, soit un kit tirant long...
Sinon, aucun interet d'avoir un 8" selon moi toujours...
Merci pour ta réponse, en faite j'ai trouvé sur le bon canard, c'été assez pressé donc bon !

Aprés je pense acheté un kit de rabaissement coté chassis RCX ou autre! Pour l'instant je monte comme ca en attendant de resevoir le kit !
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Jeeper63
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re: Evolution de mon XJ 4.0L à la sauce auvergnate !

#8

Message par Jeeper63 »

Bon des news, SYE reçu ce matin et monté dans la foulé :

jack74 : voila une petite touche de couleur !!! :D
CIMG4442.jpg
Le SYE et le Double Croisillion :
CIMG4443.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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valJeep
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re: Evolution de mon XJ 4.0L à la sauce auvergnate !

#9

Message par valJeep »

Ton SYE a l'air plus simple à monter que ceux que j'avais déjà vu... ya pas besoin de tarauder dans l'arbre de sortie de BT??
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
Image Image
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Jeeper63
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re: Evolution de mon XJ 4.0L à la sauce auvergnate !

#10

Message par Jeeper63 »

valJeep a écrit :Ton SYE a l'air plus simple à monter que ceux que j'avais déjà vu... ya pas besoin de tarauder dans l'arbre de sortie de BT??

Si, si, je te rassure il faut bien recoupé, taraudé ...etc, ca se fait bien si tu est méticuleux et patient, perso je l'ai fait sur le 4x4, avec des méche carbure !

D'ailleurs j'en ai un autre a vendre sur le bon canard.
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Bebop
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re: Evolution de mon XJ 4.0L à la sauce auvergnate !

#11

Message par Bebop »

trop haut, beaucoup trop haut :no:

des 35" passent avec un +4" avec des 33" sur un +8" :no:
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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Jeeper63
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re: Evolution de mon XJ 4.0L à la sauce auvergnate !

#12

Message par Jeeper63 »

Mes 33 passé pas en croisement Maxi avec un kit 4.5 et les ailes recoupe, alors des 35 ça risque rien ! Perso je pense mettre des 35 plus tard, une fois les demi arbre changé !
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Bebop
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re: Evolution de mon XJ 4.0L à la sauce auvergnate !

#13

Message par Bebop »

si, mais tu as pas assez recoupé tes ailes :D
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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