Non.H3Hummer a écrit :La pointe de la jumelle boomerang, montée en direction pont, n'est-ce pas ?
La pointe doit se diriger vers l'extérieur du véhicule, comme tu l'as fait à l'avant.
Le BAR des Zukistes
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zely30
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re: Le BAR des Zukistes
La pointe doit se diriger vers l'extérieur du véhicule, comme tu l'as fait à l'avant.
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H3Hummer
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re: Le BAR des Zukistes
Ok, car j'ai vu un tuto sur un Patrol justement ou la pointe de la jumelle entrait , donc, montée avec la pointe direction pont arr.zely30 a écrit :La jumelle doit entrer vers l'intérieur.
Comme tu l'as fait à l'avant, mais montée à l'arrière.
L'idée est d'esquiver l'arrêt pour permettre aux lames et à la roue de descendre plus bas.
Couper cet arrêt n'est pas une bonne idée, car il y aurait un risque que les jumelles se retournent.
Un Sam ou un Hummer ouate else ?
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re: Le BAR des Zukistes
Comme ça :
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H3Hummer
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re: Le BAR des Zukistes
Dankeschön à toi, tu m'auras sauvé les lames du Sam sur ce coupzely30 a écrit :Non.
La pointe doit se diriger vers l'extérieur du véhicule, comme tu l'as fait à l'avant.
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re: Le BAR des Zukistes
zely30 a écrit :Comme ça :
ja, merci.Mais pourquoi certains montent la pointe alors vers le pont
ça cert à quoi? Un Sam ou un Hummer ouate else ?
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re: Le BAR des Zukistes
L'idéal aurait été de monter des boumerang à l'avant et l'arrière [emoji16]H3Hummer a écrit :Dankeschön à toi, tu m'auras sauvé les lames du Sam sur ce coup
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re: Le BAR des Zukistes
Le kit était vendu tel quel, mais ça change quoi au fait d'en avoir av+arrtuco 81 a écrit :L'idéal aurait été de monter des boumerang à l'avant et l'arrière [emoji16]
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re: Le BAR des Zukistes
Aucune idée, si ce n'est pas une erreur de montage.H3Hummer a écrit :Mais pourquoi certains montent la pointe alors vers le pont
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re: Le BAR des Zukistes
bon je sais quoi faire demain matin alors
et j'me coucherais moins bête
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re: Le BAR des Zukistes
Oui c'est ce que l'on trouve en généralH3Hummer a écrit :Le kit était vendu tel quel, mais ça change quoi au fait d'en avoir av+arr
La forme boomerang favorise le déplacement de la lame et évite qu'elle se plie ou que la jumelle se mette à l'horizontale
Pour ton utilisation tu peux rouler tranquillou no stress
Par contre j'ai vu en gros plan le profil de tes pneus....les crampons sont serrés
Il me tarde de savoir s'ils debourrent bien [emoji12]
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