Antho a écrit :Sauf que c'est loin d'être Low cost.
sauf sur certains aspects a part le tarif
Modérateur : romainletu
Antho a écrit :Sauf que c'est loin d'être Low cost.
Antho a écrit :Les châssis de Suz ne rouille pas trop pas rapport au autre chinoiserie !
Par contre les caisses !
les miens sont de 85 et 86.gaston26 a écrit :pour moi les land qui commencent a avoir de la bouteille,ont bien vecu!
meme si ya du gruyere,rare de trouver des 4x4 de plus de 30 ans encore roulant regulierement,car ils sont plus souvent maltraiter,et le sel,la merde ca arrange pas surtout si ya eu aucun nettoyage
Rangertom a écrit : Bande de Chacals
Et GDS en Grande Tentatrice .... j'adore
Hors budget pour le moment, on verra ça quand j'aurais vendu le camion et une des deux Jeeps
SamCé, si tu veux le Locker, je pense que je dois pouvoir en récupérer tout les bouts avec un bon aimant ou alors je te livre la bassine avec l'huile et les pièces détachées
Ceci dit, il y a quand même eu de sacrés passages avant l'instant fatidique ... sans parler des deux superbes zones de Bretzler avec un bon spotter
Et je confirme, Will@ a même fait des prouesses et des acrobaties sous contrôle avisé
Ps : si tu as des offres au dessus de 6000€, vas y je te reverse 10% de comm
la quelle de marche ? la grosse poséeRangertom a écrit :Pas plus, z'ont deux ou trois fois plus de débattement et de puissance que nous ... c'est juste le gabarit qui les freine
La preuve dans la petite marche (1 bon gros mètre de haut) en virage, un gros aurait du y aller de face et en force alors que Bretzler avec son Sam a pu la prendre de biais ... du grand art et un joli numéro d'équilibriste
Antho a écrit :Les châssis de Suz ne rouille pas trop pas rapport au autre chinoiserie !
Par contre les caisses !
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