Echangeur Air / Eau ...

[Toy's Attitude]

Bonjour ! Je voudrais bricoler un échangeur air / eau ! J’ai ma petite idée. 1 enfermer un inter air/air dans une espèce boite étanche et y faire circuler de l’eau via un radiateur positionné a l’avant de mon véhicule puis y greffer un réservoir pour stoker le liquide de refroidissement et provoquer le flux par une pompe a eau !!! Mais je suis à la recherche de plan de croquis et d’expérience et d’idée !!!! Je cherche quel type de moteur électrique je pourrais monter ….. Merci a vous tous les idées même les plus farfelues mon seront précieuses !!! Si le résultat est concluant je mettrais mes calculs et croquis a votre disposition !!!! Merci encore une fois

[wildbear]

Pour la pompe, regarde du coté des motos... je me souviens de la KTM 600 LC4, qui dans ses premiere année (autour de 89) avait une pompe a eau electrique(style aquarium, mais adaptéé)... sinon, les modeles suivant recevait une pompe mecanique, greffé "accrochée" a la culasse et entrainée par l'arbre a cames...avec un moteur d'essuie glace,...ca pourrait etre une piste

[Pat]

Si tu veux du farfelu potentiel, je dirais qu'une pompe de circulation pour chauffage central devrait faire l'affaire

[pat39]

Regarde chez vw,le transporter td (caisse carré 1600 TD) avait une pompe électrique pour refroidir la culasse lorsque le moteur était coupé.

[OSS117]

[quote="pat39"]
Regarde chez vw,le transporter td (caisse carré 1600 TD) avait une pompe électrique pour refroidir la culasse lorsque le moteur était coupé. ]

j'ai la meme chose sur mon G

pour ton bricolage : j'ai eut l'idée "inverse" :
enfermer un radiateur "type huile" (racordé au circuit de refroidissement) dans un caisson et faire circuler l'air dans le caisson