Ma future remorque Tout Terrain

Équipements et aménagements, préparation. [Pas de sujet concernant la compétition].

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steph
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re: Ma future remorque Tout Terrain

#49

Message par steph »

Super Steph.

Celle que Toff a construite est très fonctionnelle, certaines présentes au rasso toy ont vraiment été séduit.

Bonne continuation... ;)
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stephane27
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re: Ma future remorque Tout Terrain

#50

Message par stephane27 »

Je suis en contact avec Toff pour echange d'infos : mec tres sympa, et pas avare de conseil ;)

Kurios : super ton lien :clap:
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steph
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re: Ma future remorque Tout Terrain

#51

Message par steph »

stephane27 a écrit :Je suis en contact avec Toff pour echange d'infos : mec tres sympa, et pas avare de conseil ;)

Kurios : super ton lien :clap:

Ben oui Steph, tu l'as rencontré l'année dernière. Il est très sympa et te sera de très bon conseil. ;)
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stephane27
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re: Ma future remorque Tout Terrain

#52

Message par stephane27 »

Bon je patine et j'hesite sur mon choix d'essieu

Que pensez vous d'un essieu comme celui la ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=11_s

En prenant une capacité de charge importante, j'imagine que la resistance est au rendez vous. Et l'avantage, c'est que je peux remonter mon systeme de frein car j'ai deja la tete freiné.


Deplus, c'est un peu plus "street legal" je pense :D

D'autant plus que ce seras quand meme plus une vocation tout chemin que piste défoncé a donf ;)

Merci de vos conseils
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civodul08
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re: Ma future remorque Tout Terrain

#53

Message par civodul08 »

Bah je prendrai pas ce genre d'essieu, mais ça regarde que moi. Les suspenssions se limitent à des tampons en caoutchouc donc débattement presque nul, et il n'y a pas d'amortisseurs :( .
La caisse de ta caravane pliante va morfler à mon sens, même dans les chemins peu accidentés.
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toy29
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re: Ma future remorque Tout Terrain

#54

Message par toy29 »

salut,
pourquoi pas un pont arrière de TOYOTA SERIE 4 6 ou 7 à lames
tu vire le différentiel et tu remplace les arbres de transmission par un tube?

comme cela tu as le système de frein parking, de bonnes lames et du costaud

tu fait ensuite ton chassis en fonction

pour les paquets de lame tu en vire quelques une pour avoir un peu plus de confort
toy29 avec un BJ42 1982 préparation TT
et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
http://toy2942.skyrock.com/
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re: Ma future remorque Tout Terrain

#55

Message par Klug »

Tant qu'à faire n'importe quoi, autant faire ça avec un pont arrière de 80...
Comme ça, tu as du spare.
[size=-2]"abrupt" et "inutilement agressif"
"c'est agressif et sur la défensive..."
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stv8
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re: Ma future remorque Tout Terrain

#56

Message par stv8 »

Un pont vide de LAND une a frame des tirants des semelles de ressort
"Une injustice n'est rien, si on parvient à l'oublier." Confucius
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stephane27
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re: Ma future remorque Tout Terrain

#57

Message par stephane27 »

J'ai passer 2 heures chez un pro de la remorque samedi, il m'a tout expliqué concernant la fabrication des essieux ect.. et a bien comprit ce que je voulais faire, suite a quoi il m'a lui meme deconseillé un essieu de remorque a caoutchoue, non pas pour sa resistance, car ces essieux peuvent supporter des tonnage important, mais pas de systeme d'amortissement adapté a des vibration importante, et surtout, les roulements totalement inadapté a une diametre et a une largeur de roue de 4X4.

Je vais donc resté sur mon idée d'essieu d'utilitaire de boxer, et adaptation des roues toy.

Je ne suis pas trop attiré par un pont vide, j'ai peur que ce soit trop lourd.

Par contre, je suis toujours sur un essieux qui ressemble a un essieux de sankey, mais existe t'il des adapteur pour passer de 5 troues land en 6 troues 6 X 139,7. ?

Merci de vos infos.
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pat 25
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re: Ma future remorque Tout Terrain

#58

Message par pat 25 »

C'est ce que je ferais, un pont même vide, ça pèse trop lourd, un éssieux de Jumper, de Trafic est le plus adapté pour ça. ;)
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