Après 32 ans de carrière, le Mercedes Classe G dit au revoir aux showrooms
Modérateur : MG94
- jeje_66
- Quatre-Quatreux
- Messages : 2192
- Date d’inscription : mars 2005
- Localisation : 24100 - 66460
- Statut : Hors ligne
re: Après 32 ans de carrière, le Mercedes Classe G dit au revoir aux showrooms
Bertone Freeclimber I -> 2.4TD
G300TD
- valJeep
- Modérateur
- Messages : 12789
- Date d’inscription : novembre 2010
- Localisation : entre sauvignon et chardonnay :D pays d'Ancenis ;)
- Statut : Hors ligne
re: Après 32 ans de carrière, le Mercedes Classe G dit au revoir aux showrooms
A priori ya pas de differentiel entre les 2 ponts arrières.... par contre je connais un 6x6 militaire qui a un visco entre les 2 derniers pontPierre04 a écrit :Ca fait 5 différendiels, tous bloquables évidemment. Jean nous fera peut-être un tuto pour changer l'ordre .
- gegedelyon
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1972
- Date d’inscription : mars 2005
- Localisation : Entre Lyon et la plage dans le 66/ MITSUBISHI OUTLANDER II de 2007 + VW new beetle cabriolet 2010
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Après 32 ans de carrière, le Mercedes Classe G dit au revoir aux showrooms
L’armée suisse passe de l’Autriche à l’Allemagne ou presque.
Après des années de fidélité aux véhicules Puch, les helvètes utiliseront dorénavant des*Mercedes*Classe G adapté aux spécificités des troupes…Passer de Puch à Mercedes ou comment ne pas changer.
Parmi les avantages du Classe G, Armasuisse (administration qui s’occupe des achats de l’armée suisse) met en avant le coté économique de l’offre de l’Etoile par rapport aux trois autres concurrents (non cités).
Comme quoi rouler en Mercedes peut sembler économique…en Suisse.
Un des autres arguments est la robustesse éprouvée du véhicule qui*a commencé sa carrière en 1979et a conservé sa rusticité.
Pour mouvoir ces Classe G, on retrouvera sous le capot un 6 cylindres diesel de 184 chevaux.
La décision doit maintenant être validée par le Parlement ce qui ne devrait être qu’une formalité. L’Autrichien Puch ne perd pas tout dans l’affaire puisque ces Classe G sont assemblés…chez Steyr-Daimler-Puch.
L’armée suisse passera donc du Puch G au Mercedes G…
Source et photo :*Armasuisse*
Par*Thibaut Emme*le 14 juillet 2013
« À une époque de supercherie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire »