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Discussion: Utilisation de la VHF VS CB : Ce quil Faut Savoir

  1. #1
    Modrateur Avatar de commando ricard
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    Cool Utilisation de la VHF VS CB : Ce quil Faut Savoir

    Bonjour tous,

    De plus en plus, dans le domaine du 4x4 et des raids, aventures.. on voit le phnomne VHF apparatre. Beaucoup, croient que lutilisation est la mme que pour la CB.
    Or, il faut savoir que :

    Lutilisation des frquences VHF est stictement rglemente.
    Frquences rserves aux Radio Amateurs, services administratifs et de ltat, marine et aviation. Et rseaux professionnels,
    Donc, pour pouvoir utiliser des frquences VHF, il faut avoir une autorisation officiel du pays dans lequel on se trouve (exemple radio amateur).

    Quelquun qui se fait attraper sur les bandes VHF ou en possession de matriel Radio Amateur risque gros, cest du pnal, donc passage devant M. Le Juge.
    Les peines encourues : Amande sale, confiscation du matriel, risque de peine demprisonnement. Et dites-vous bien, que les frquences VHF sont trs surveilles.

    Les radio amateurs passent une licence qui est dlivre par le Ministre de lIndustrie, et doivent annuellement sacquitter dune taxe. Donc, lutilisation pirate est une fraude pour le gouvernement. Pas de sous qui entre.
    Les radioamateurs toujours, ont une plage de frquence respecter. Cest ce que lon appelle le plan de bande. Ce plan de bande est dict par lANFR (Agence Nationale des Frquences), qui est une administration dtat. Ce sont eux qui grent le spectre des communications, et qui attribuent les frquences (radioamateur, TV, radio FM et AM, radio commerciales etc..) en accord avec les recomandations de L'ITU ( site : http://www.itu.int/fr/pages/default.aspx)

    De plus, les radioamateurs en VHF et UHF utilisent des relais ou rpteurs. Ces relais ont une frquence dentre et une frquence de sortie. Ces relais, permettent de couvrir de grandes distances. Sans le savoir, vous pourriez trs bien mettre sur une frquence dentre dun relais. Donc si tel est le cas, votre signal (modulation) va entrer dans le relais qui lui, va la retransmettre sur une autre frquence, et sur de grandes distances. A frquence de sortie du relais, il y a bien des chances pour que vous soyez entendu loin par dautres radioamateurs, sans que vous le sachiez. Vous pouvez donc brouiller une communication radio (chose qui est rprhensible par la Loi).
    Sans connaitre la liste des relais avec leurs frquences dentre et de sortie, il est impossible de savoir si on met ou non sur la frquence des relais.

    Certains vont dire, oui mais moi ce nest pas pour lutiliser en France, mais lors des raids ltranger.
    Cest pire. Dites-vous bien, que tous les pays ne sont pas dmocratiques comme le ntre. Il y a des pays, o lutilisation de la radio (pirate) est considre comme un acte despionnage, et certaines geles de ces pays, ne ressemblent pas vraiment aux ntres.
    Toujours les Radioamateurs lorsquils se rendent ltranger, doivent communiquer au pralable avec les autorits, afin dobtenir un indicatif pour la priode donne, ou pour obtenir une autorisation dutilisation du matriel avec leur propre indicatif. Formalits administratives, paiement des taxes.. Certains pays, (et pas loin, au magreb) refusent lentre des poste CB, donc imaginez utiliser un poste VHF non dclar et donc non en rgle dutilisation.

    Techniquement parlant maintenant:
    Dj, en CB donc sur les frquences du 11 mtres (27.000 MHz), le ROS ou TOS est quelque chose ne pas ngliger. Cela peut endommager fortement lappareil. Mais en VHF ou UHF, cela est encore pire. L on est sur des frquences beaucoup plus leves. (bande des 2 M )

    Pour terminer, mme si lutilisation de la VHF est devenue une mode, noubliez pas que vous serrez totalement dans l'illgalit. Ceci constitue un acte de piratage , au mme titre que le piratage informatique, sauf que l, croyez-moi, a coute bien plus cher.

    Franchement, pour lutilisation que lon en a en 4x4, une CB est amplement suffisant, et permet de rester 100% lgal.

    1. L'installation:
    La porte des ondes mises par une CB est trs variable. Cela va dpendre en grande partie de la configuration du terrain (plaine, montagne, relief ou non). Le plus important selon moi en Radio, est linstallation de lantenne et le type dantenne. Cest lantenne qui va faire tout le boulot, et donc qui va faire la diffrence. Cest vraiment une partie ne surtout pas ngliger.
    2. L'emplacement
    A proscrire (si l'on veut du rendement), c'est de placer l'antenne sur le ct de la carrosserie, ou juste derrire le coffre tout prs de la carrosserie. Mme si le bout de l'antenne depasse largement le toit du 4x4. Le meilleur endroit pour placer une antenne sur un 4x4 est le toit, en utilisant une embase fixe perage. C'est l que l'on aura le meilleur plan de sol et diagramme de radiation.

    En conclusion: Une bonne antenne qui a du gain, qui est installe selon les rgles de lart va faire toute la diffrence, et pourrait en surprendre plus dun quant son rendement et efficacit.
    Une bonne installation avec du bon matos pourra mme rivaliser avec certains qui utilisent des ampli de puissance.

    Aprs, chacun est grand et voit midi sa porte, chacun fait ce quil veut, mais il me semble trs important den avertir les nophytes.

    A plus

    Xavier
    ᓴᑳᐃᐧᔨᓂᐤ sakwiyiniw
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  2. #2
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    je rends cette discussion importante pour qu'elle reste en tte de rubrique
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  3. #3
    Quatre-Quatreux Avatar de Eric L
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    Salut,

    Un site incontournable pour l'installation en mobile :

    http://www.k0bg.com/
    Eric

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  4. #4
    Quatre-Quatreux Avatar de Eric L
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  5. #5
    Modrateur Avatar de commando ricard
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    Citation Envoy par Eric L Voir le message
    Salut,

    Un site incontournable pour l'installation en mobile :

    http://www.k0bg.com/
    TRs bon Eric ce lien
    ᓴᑳᐃᐧᔨᓂᐤ sakwiyiniw
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  6. #6
    Quatre-Quatreux Avatar de evita
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    Merci pour ces recommandations
    C'est dfinitif, je sors la VHF de ma tte

    Amitis,
    Eva

  7. #7
    Quatre-Quatreux Avatar de ghimi06
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    INTERROGATION ???

    Bonjour ,suite ce mail je ne sais pas trop quoi pens concernant l'utilisation quoi bon achet si on ne peut s'en servir ni en France ni ailleurs
    J'ai masqu les adresses ,ne sachant pas ,mais certainement parmi vous ont reus le mme
    INFO BON PLAN :

    Lorganisation de XXXXXXXXen plus des tlphones satellites et des CB vient de se doter dun moyen de communication plus performant pour les raids en faisant lacquisition de radios VHF.

    Nos amis et partenaires de XXXXXXXXproposent un kit comprenant la radio de marqueXXX(dbride) et lantenne avec embase magntique 280 Euros. Le tarif est trs intressant et aprs tests, nous concluons que les performances sont vraiment dun trs bon niveau de qualit et que linvestissement est valable !

    Si vous souhaitez vous quiper de ce systme qui est vraiment suprieur une CB classique, contactez nous, nous pourrons la prendre pour vous ou bien vous mettre en relation avec le vendeur.
    PAJERO TD 2L5 CHASSIS LONG 92

  8. #8
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    il sera trs certainement intressant de donner l'autorit rgulatrice l'adresse de cette organisation pourvoyeuse de VHF!
    "Putains les mecs, si j'ai des demis, c'est pas pour que les trois-quarts fassent les choses moiti !"

    Per Tolosa totjorn mai

    Sicut Aquila

  9. #9
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    Citation Envoy par Runner Voir le message
    il sera trs certainement intressant de donner l'autorit rgulatrice l'adresse de cette organisation pourvoyeuse de VHF!
    Feu vert de l'autorit
    PAJERO TD 2L5 CHASSIS LONG 92

  10. #10
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    il est ps interdit de vendre mais d'utiliser!!
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    Per Tolosa totjorn mai

    Sicut Aquila

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