Volant moteur HS ? Appel à l'aide...

[yohan33]

salut,

Met toi au point mort, démarre ton moteur est accélére progressivement.....

si à l'interieur de l'habitable sa se met à vibrer, c'est le symptome d'un volant moteur mort

si pas de vibration, tu peux penser que c'est juste l'embrayage...

de toute façon, c'est qu'en démontant que tu y véra mieux...

pour ce qui est du volant moteur si il faut le changer malheureusement c'est le prix... il y a avait eu un sujet déjà deçu, 2000€ piece chez opel...

mais bon comme le dit les autres normalement c'est un vis caché lors de la vente, car 240km pour le dégrader il faudrait que tu l'es plus que mal traité...

[Violaine]

Merci pour vos réponses!

Je me suis renseignée, les recours contre le vendeurs sont longs et très coûteux (expertise de 500 à 1500€, frais de tribunal etc...) et les délais sont de plusieurs mois...

J'ai essayé de le mettre au point mort et d'accélérer, je n'ai pas remarqué de vibrations particulières, alors merci Yohan, ça me redonne un peu d'espoir.

Je passe au garage ce matin, j'en saurai peut être plus tout à l'heure.

[fronteriste03]

Merci pour vos réponses!

Je me suis renseignée, les recours contre le vendeurs sont longs et très coûteux (expertise de 500 à 1500€, frais de tribunal etc...) et les délais sont de plusieurs mois...

J'ai essayé de le mettre au point mort et d'accélérer, je n'ai pas remarqué de vibrations particulières, alors merci Yohan, ça me redonne un peu d'espoir.

Je passe au garage ce matin, j'en saurai peut être plus tout à l'heure.

c'est peine perdu pour se retourner sur une vente entre particulier

Dans tous les cas tu n'as pas le choix pour savoir si volant bi-mass hs faut ouvrir la boite pour changer l'embrayage...

mais si tu as fais que 240km depuis et si ça fait vraiment pas longtemps que l'ancien proprio avait fait le moteur,
il devait certainement savoir que l'embrayage allez lacher

j'espère pour toi que ce ne soit que l'embrayage

[mart70]

ça peux entrainer ce genre de panne un volant moteur hs? j'avais fait des recherches sur internet et j'ai jamais vu que ça pouvait tourner dans le vide. ça me fait peur ce truc là.
j'ai une question surement très con mais je la pose:

serait t'il possible de souder ce satané volant moteur et de le faire équilibrer, pour en faire un volant moteur classique?

avant l'invention de ces volant moteur de m...de, les autos fonctionnaient bien avec des volant moteur classique, quel est l'intérêt de faire des bi-masse?

[fronteriste03]

ça peux entrainer ce genre de panne un volant moteur hs? j'avais fait des recherches sur internet et j'ai jamais vu que ça pouvait tourner dans le vide. ça me fait peur ce truc là.
j'ai une question surement très con mais je la pose:

serait t'il possible de souder ce satané volant moteur et de le faire équilibrer, pour en faire un volant moteur classique?

avant l'invention de ces volant moteur de m...de, les autos fonctionnaient bien avec des volant moteur classique, quel est l'intérêt de faire des bi-masse?

Antipollution antipollution antipollution

[mart70]

Antipollution antipollution antipollution

tu veux dire que le voalnt bi masse et la juste pour une histoire de pollution

je vois pas trop ce que ça peux apporter a la pollution, hormis temps d'immobilisation des véhicule en cas de panne

[fronteriste03]

tu veux dire que le voalnt bi masse et la juste pour une histoire de pollution

je vois pas trop ce que ça peux apporter a la pollution, hormis temps d'immobilisation des véhicule en cas de panne

c'est pour éviter de trop forte accélération ou baisse de régime trop rapide
en gros pour pas bouffé plus de gasoil qu'il en faut et donc moins polluer

si j'ai bien tout compris les explication de mon mécano

[mart70]

donc en gros ça sert a rien .

y'a peut être moyen de la souder et de l'équilibrer alors

de toute façon le jour ou le mien lâche j'essaie de faire ça, et on verra bien ce que ça donne.

[fronteriste03]

donc en gros ça sert a rien .

y'a peut être moyen de la souder et de l'équilibrer alors

de toute façon le jour ou le mien lâche j'essaie de faire ça, et on verra bien ce que ça donne.

je ne sait pas te repondre là pas assez calé en méca


c'est comme leur tout nouveau euro5 antipollution "filtre a particules (je crois)"
surtout V.A.G quand ça tombe en panne c'est 2000 à 3000 roro dans le C..

[pat 34]

alors là va falloir que je cheche mais j'ai deja vu ca sur le net un gars qui avais souder sont bi-masse

mais la va vraiment falloir que j'y remette la main dessus et la pas facile

@+