comment démonter le demarreur sur un ford maverick

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dede83
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re: comment démonter le demarreur sur un ford maverick

#11

Message par dede83 »

:D
Image
LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON LE DEDE EN NOMBRIL
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
DLA
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re: comment démonter le demarreur sur un ford maverick

#12

Message par DLA »

Voici le démontage de mon démarreur sur Terrano2 de 98
J'ai acheté les clés plates à cliquet spécialement pour l'opération, je pense qu'on peut s'en passer mais on gagne du temps pour l'approche des vis.

Démontage du filtre à GO
IMG_20191109_150424.jpg
Vis du haut du démarreur, clé plate normale, de 17 dans mon cas, inclinaison inversée
IMG_20191109_150358.jpg
Test du nouveau démarreur et comparaison
IMG_20191109_150438.jpg
IMG_20191109_150623.jpg
Remontage, là c'est la vis du dessous qui m'a embêté !
Approche de la vis, clé cliquet coudée à 90°
IMG_20191109_150518.jpg
Par contre la clé derapait à 90, donc pour le serrage de la vis c'était sport...(par le passage de roue)
IMG_20191109_150537.jpg
IMG_20191109_150544.jpg
IMG_20191109_150551.jpg
Faut passer en dessous en prenant la partie fourche de la clé, puis à côté et entre les canalisations de freins, clé côté œil, millimètre par millimètre :malade:
Autrement ça se fait bien, juste prévoir du temps ;)
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vincent sch
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re: comment démonter le demarreur sur un ford maverick

#13

Message par vincent sch »

Salut

Sympa ton tuto sur le remplacement du démarreur. :clap:

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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DLA
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re: comment démonter le demarreur sur un ford maverick

#14

Message par DLA »

J'ai mis des photos parce que souvent quand on trouve des tutos qui datent il n'y a plus les photos :~:
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lio49
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re: comment démonter le demarreur sur un ford maverick

#15

Message par lio49 »

salut
de mémoire je le démonte par en dessous avec cliquet et grande rallonge, jamais changé mais il faut le démonter pour tomber la boite
T2 long 2l7 TDI 336000km de 98 et il est rouge enfin il est comme il faut!!!!! plus le pajero 2007 avec 195000kms les 2 vendus
et maintenant un T2 2l7 bleu de 2001 avec 175000kms en long
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