retour en france

[Rangertom]

Je ne suis pas pessimiste, je sais juste que généralement les armements positionnent les containers "de particuliers" en pontée et sur l'avant (endroit le plus exposé si mauvaise mer) car ce sont ceux qui coûtent le moins cher à indemniser en cas d'avaries

Normalement tout se passe bien sauf de temps en temps et quand ça merde c'est juste dommage pour celui qui n'a pas pris d'assurance ou qui a mal arrimé ses marchandises dans le TC

Maintenant c'est clair que ça ferait chier que les LJ soient abimés

[yano]

Maintenant c'est clair que ça ferait chier que les LJ soient abimés

m'enfou j'en ais plein .....

[gaston26]

[yano]

hier j'ai fait un dernier tour autour de la zone indus ou je bossais ....
et j'avais jamais pris le temps d'aller voir ce loulou ... il a 3 entrepots farcis de 300 caisses !
genre grande gueule , chaine en or grosse comme mon bras , breloque enorme qu'il y a tellement de diams qu'on voit a peine les aiguilles .... mais plein d'humour et interesse par les francais .....
j'suis pas fan ( hey , je deteste pas non plus !) mais je suis sure que ca va plaire a certains .....

[pourquoi2b]

[gaston26]

c'est quand meme un plaisir pour les yeux

[gaston26]

et toi tu roules en suz
ca fait tache au states

[110-HCPU-CR]

..../....

Je veux la même !

Et si possible C.T. OK.....

[beber39]

si tu a un peu de place dans le container mais moi un apache de 1957 si non le ford F100 rouge ferat l'affaire merci

[yano]

j'ai pris un malin plaisir a rouler avec le plus petit suv de miami !!!!
une vrai machine a sourire ma ptite brouette .
et quand je parlais de conso ou de cylindree