Moi je prends quasiment tout sur LBC, beaucoup moins chère et plus de choix. Cela prend un peu de temps mais pas plus que d'appeler toutes les casses de france.
Ne pas taper le nom de la pièce...
Type: Messages; Utilisateur: Unknown1568; Mots-clef(s):
Moi je prends quasiment tout sur LBC, beaucoup moins chère et plus de choix. Cela prend un peu de temps mais pas plus que d'appeler toutes les casses de france.
Ne pas taper le nom de la pièce...
Si disponible oui, peu être y a t-il des inconvénients (usure du roulement plus rapide ?) mais je n'en suis pas au courant ;)
super, il commence à avoir de la geule vous faites ça bien. Ca serait chouette un récapitulatif des couts du véhicules et de la prépa je pense que ça peut servir à pas mal de gens qui ont un budget...
Bonjour,
Je voulais vous partager une astuce pour adapter une serrure à une clef non appairée.
Attention cela est un peu délicat et il est toujours mieux de racheter un jeu complet si on peut. ...
Salut, effectivement le problème sur les composites c'est que l'axe fini par rouiller, il éclate la fixation de la turbine et la toutes les chances de sur chauffer. C'est un problème connu sur les...
Je dirais qu'il te faut quelque chose comme ça si pas dans le kit https://www.outil-maxi-pro.com/kstools-pistolet-pneumatique-pulverisateur-515-5065,fr,4,5155065.cfm
moi j'ai lu qu'un châssis non...
Autant pour moi, c'est gentil de faire suivre le projet en tout cas.
Super, content pour toi c'est un bon achat. Merci pour les photos. Ca va la rouille n'a pas l'air trop étendu et la crasse ça protège :)
Tu lui a prévu quoi pour la suite ?
Bonjour, je te réponds ici pour plus de cohérence.
Comme dit cedricfred la fuite provient très probablement du circuit d'alimentation en huile du turbo.
Pour y accéder de mémoire il faut...
Et voilà la console est finie, Tristan si tu lis ça merci. C'est toi qui m'a convaincu d'investir dans une ender3.
134150
134151
Petite sortie dans les montages de Bretagne, vivement les...
Super ça, effectivement c'est pas tous les jours avec si peu de km, il n'a pas passé de ct depuis 99 ? Pour les durites de freins ils notent même si légèrement craquelé mais étanche sinon changés...
Cool merci du retour c'est bon à savoir.
Merci, et bien tout d'abord c'est ce qui m'a été suggéré sur le forum, on pensait plus à une distri décalée, la fumée blanche et l'odeur de gasoil indiquait un problème du circuit d'alimentation....
Pfiou c'est bon ça commence a ressembler à quelque chose
CT CG ok
j'ai réparé mon problème de clavette (voir post dans section mécanique) et j'en ai profité pour monter une distrib toute neuve et...
Bonjour,
Je me permets de vous partager mon problème et la solution que j'ai entrepris.
Moteur : 2.5 tdi pajero code 4d56T 1989 ~300mk
Symptômes :
Démarrage de + en + difficile
Fumée...
Salut Tristan, merci pour la mise en pratique. Je pense avoir la même chose mais pris chez les chinois (provenance espagne) 200€ livré. Pour l'instant je n'ai que du 0,8 fourré et ça va plutôt bien...
A priori le problème à l'air d'être connu https://www.forum4x4.org/threads/96770-gros-jeu-poulie-damper
Bonjour a tous,
voici quelques nouvelles de mon acquisition, des bonnes et moins bonnes !
- Après quelques semaines de galère l'administratif, c' est enfin réglé : CG OK :)
-Pour faire...
Hop après une petite recherche l'appendice est appelé LDA. Il sert à réguler le débit de gasoil en fonction de la pression du turbo.
Je vais le démonter pour voir l'état de la membrane. Une...
Alors un peu de nouvelles.
Tout d'abords j'ai reçu un kit compression diesel venant d'amazn pour 35€. J'étais un peu septique mais nickel l'adaptateur pour bougie de préchauffage était présent et...
Salut,
le bon plan ça serait de récupérer des glissières de serveur "rackable"
Ce genre de chose : https://www.tonitrus.com/fr/serveur/dell/accessories/rack-mount-kits-rail-kits/
Dans mon ancien...
Yes merci de la confirmation :)
"
sur ce modèle précisément je ne sais pas mais sur les 2.8 l il y avait un petit soucis avec le joint spi de la pi , a voir .............??"
Merci pour l'info,...
Petite question : lorsque j'aligne mes repères de poulies pompe à injection et poulie d'AAC je devrais tomber tout pile sur le repère T du point mort haut ou il est possible qu'il y est un décalage ?...
Merci pour la réponse, effectivement la distrib sera à faire quoi qu'il arrive (+10ans).
Bon les deux courroies sont bien là, après celle du bas me semble bien grasse et les deux pas très tendu. Mais bon si c'est venu progressivement ça ne collerait pas à un décalage de distrib.
Voici...
Un modérateur est susceptible de supprimer tout message qui ne serait pas en relation avec le sujet, en conformité avec la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi. Les éventuelles informations nominatives relatives aux messages et annonces ne peuvent en aucun cas être utilisées à d'autres fins que leur affichage dans cette page. Conformément à la loi "informatique et liberté" : Ce forum déposera sur votre ordinateur un "cookie" d’authentification à l'usage exclusif du forum. Si vous ne souhaitez pas que cette information soit stockée sur votre machine, consultez la documentation technique de votre navigateur Internet afin de désactiver l'enregistrement des cookies. Les textes et images publiés sur forum4x4.org appartiennent à leurs auteurs respectifs ou à Free Forum 4x4 et sont protégés par les articles L. 111-1 et suivants du Code de la Propriété Intellectuelle. Toute copie ou reproduction non autorisé, sauf courtes citations, fera l'objet de poursuites pénales. |
|
● Codever |