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Type: Messages; Utilisateur: Le Bigourdan; Mots-clef(s):

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    C'est bien ce vers quoi j'ai envie de pencher...

    C'est bien ce vers quoi j'ai envie de pencher oui... Vivement que mon endoscope arrive.



    Donc non, ce n'est pas une culasse de Y60 mais bien une de Y61=> Pas de trous d'alimentation d'huile...
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    Justement! Je me posais une question. Mes...

    Justement! Je me posais une question.

    Mes recherches m'ont amené à trouver 3 turbos différents sur le Terrano II...

    Le TB2580 sur le 2.7L TD 100cv
    Le TB2557 sur le 2.7L TDi 125cv

    Mais aussi...
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    Oui je connais bien ce moteur, et, en effet s'il...

    Oui je connais bien ce moteur, et, en effet s'il doit avoir une faiblesse, elle se situe au niveau de la culasse entre ces 2 cylindres.
    Mais là rien de particulier à déclarer, le bloc a été...
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    J'ai déjà fait le test :/ Rien du tout. Le turbo...

    J'ai déjà fait le test :/
    Rien du tout. Le turbo est tout propre, et il ne recrache rien du tout.

    J'en peux plus de cet engin...
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    Pas d'erreur sur les refs. Là dessus aucun...

    Pas d'erreur sur les refs.
    Là dessus aucun doute, et ça a même été recontrôlé par un pro.

    Pour le passage d'huile majeur oui je veux bien, mais pourquoi je n'ai pas de pertes de compressions?
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    Oui, le jeu à la coupe a été vérifié et ajusté...

    Oui, le jeu à la coupe a été vérifié et ajusté pour le racleur justement.
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    Oui c'est un truc de dingue... Et du coup,...

    Oui c'est un truc de dingue...

    Et du coup, quand j'ai re-changé le turbo il y a 2000km, j'avais remarqué de la calamine dans tous les "trous" du collecteur d'échappement.
    Par contre, en changeant...
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    Je te remercie de ton avis personnel! ;) En...

    Je te remercie de ton avis personnel! ;)

    En effet, moteur refait il y a 5 000km, et réalaisé. Maintenant c'est un 2.9L.

    Pour le coup, j'ai contrôlé les segments plusieurs fois, et je ne...
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    Ca fait 2 turbos neuf que j'y passe... et de 2...

    Ca fait 2 turbos neuf que j'y passe... et de 2 fournisseurs différents.
    Mais le turbo ne fuie pas je pense, il n'y a de l'huile nulle part dans le turbo et autour.

    Pour la deuxième question, tout...
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    Oui j'ai dit 1HD-T préparé... Je m'entends, faut...

    Oui j'ai dit 1HD-T préparé... Je m'entends, faut pas exagérer quand même :no:
    Mais oui, il marche très très bien.
    Et ce serait donc le premier moteur à se servir de l'huile comme carburant...
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    Déjà fait, je l'ai dit dans mon premier message ;)

    Déjà fait, je l'ai dit dans mon premier message ;)
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    Non non pas de quiproquo, c'est pas ce que je...

    Non non pas de quiproquo, c'est pas ce que je dis! ;)
    J'espère pour toi que tu as encore l'arrière train assez sensible pour faire la différence entre les deux :)

    Je dis juste que bien...
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    On est sur la première solution, je la brûle. Et...

    On est sur la première solution, je la brûle. Et ça fume bien bleu.

    Le turbo est neuf, Les joints de queues sont neufs( changés 2 fois en 5 000km au cas où), les segments sont neufs, comme les...
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    Le moteur, 5000 km tout pile...

    Le moteur, 5000 km tout pile...
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    On va pas chercher, il faudrait un vrai essai...

    On va pas chercher, il faudrait un vrai essai pour trancher. Et j'en ai pas ;)

    Mais quand je vous ce qu'on peut faire avec un patrol 2.8L TD d'origine, moi ça ne me choquerait pas.
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    Vu ce que je bouffe comme huile, je tourne à la...

    Vu ce que je bouffe comme huile, je tourne à la 15w40... Bien que je préfèrerais la 300V 15w50 vu la préparation qu'il a...
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    Le problème dont tu parles c'est le 3.0L 4...

    Le problème dont tu parles c'est le 3.0L 4 cylindres qui en est victime, le fameux ZD30DDTI 160cv.

    Pour le coup, là c'est le vieux RD28Ti passé en pompe mécanique. Pas de problème de jauge.
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    Le Nissan Patrol GR Y61 Td6 99' du Bigourdan

    Salut à tous!

    Peut-être que vous avez déjà entendu parler de mon Patrol, mais pour le coup, là j'ai besoin d'aides, ou d'idées...

    J'espère que des abonnés des galères de merde liront ce message...
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    Il y a fort à parier que sans trop chercher, il...

    Il y a fort à parier que sans trop chercher, il pourra allègrement passer les 150cv avec juste un petit réglage de pompe et de turbo... Chose qu'il est très compliqué à réaliser sur un TDi.
    De la...
  20. Discussions (forum): problème démarrage à chaud

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    Il va bien falloir faire avec pour autant ;)

    Il va bien falloir faire avec pour autant ;)
  21. Discussions (forum): problème démarrage à chaud

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    Oui du savoir vivre quoi... Rien de plus que des...

    Oui du savoir vivre quoi... Rien de plus que des qualités qui manquent de plus en plus dans a vie de tous les jours, je vous l'accorde ;)
  22. Discussions (forum): problème démarrage à chaud

    par Le Bigourdan
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    Qu'est ce que tu appelles la mentalité forum?

    Qu'est ce que tu appelles la mentalité forum?
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    Et beh là... Vous avez réussi à me noyer d'infos!...

    Et beh là... Vous avez réussi à me noyer d'infos! Bien joué les gars! :)
    Par contre j'ai lu et j'ai trouvé un nombre incalculable de bonnes infos!

    A la façon du post sur le parallélisme au...
  24. Discussions (forum): problème démarrage à chaud

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    Oui je pense aussi, c'est pour ça que je partage,...

    Oui je pense aussi, c'est pour ça que je partage, mais il semble que le principal intéressé n'ait pas envie de le voir ;)
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    Alors c'est un peu sportif de tout remettre dans...

    Alors c'est un peu sportif de tout remettre dans l'ordre, mais je vais y arriver! Je vous remercie :)

    Donc dans un premier temps, étant donné qu'il a des soucis de silent-blocks de triangles, je...
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