Attention
Suite au Covid il va avoir une pénurie sur les pneus en gamme 4x4
la priorité va être donnée sur les ligne d'usine pneu poids lourd agro et VL & VUL
comme les gammes de pneu...
Type: Messages; Utilisateur: eric def 90 300 dti; Mots-clef(s):
Attention
Suite au Covid il va avoir une pénurie sur les pneus en gamme 4x4
la priorité va être donnée sur les ligne d'usine pneu poids lourd agro et VL & VUL
comme les gammes de pneu...
Solide je pense mais surtout il corresponde a mon utilisation et cela change pas mal la donne ....
Oui les arrieres lors de ton passage....
A non car si je compare les demandes pneus Europe et USA il y a un monde
donc en suspatte ....un univers
je suis d'accord avec toi le coté SUV qui est apporté sur les nouveaux pneus nous apporte un vrai confort de roulage cool
Pour les plastifiants (badigeon de moulage) disparait au bout de 2 à 10 kms
après ton pneu va se bakeliser (passer d'un état caoutchouc a un état style Sb en poly ...c'est un exemple)
c'est...
Merci j'ai un autre pour bientot une autre marque de gamme d'amortisseur
Oui excellent pneu avec une énorme tendance routiere pour ma part j'ai trouvé qu'il était assez performant dans les roulage d'automne
mais son plus gros problème la dispo en Europe
Juste une chose
le compresseur pour suspatte il regularise une pression ou il y a peu de volume et il fonctionne en cours séance
pour les pneus il faut du volume et de la pression donc ...
https://fr.web.img2.acsta.net/newsv7/20/10/27/16/34/0646562.jpg
dans le principe le LC (Latitude Cross ) est devenue la référence du pneu AT Europe mais il y a aussi un autre pneu a découvrir avec aussi un cahier de charge Europe le Conti
CrossContact™ ATR
la marque est assez connue en Espagne et Amerique du Sud et des copains l'ont vu sur pas mal de véhicule lors des Dakar et rallye d'Andalousie et même sur certains véhicules d'assistances sur le...
Voici le lien de mon essai autour du montage de la nouvelle suspatte
Je suis passé sur une suspatte plus technique car j'avais une vraie envie de produit technique
J'avais avant les SandKat 4x4...
carcasse hyper moins technique que le BFG largement plus bruyant longévité c'est suivant l'entretien du vehicule
attention sous l'eau en automne
BFG haut de gamme technique
il y a pas de rodage sur un pneu il faut juste une dizaine de kms pour éliminer le badigeon de démoulage
et rien de plus que respecter les bonnes pressions constructeur et faire le contrôle de...
le terrano est un véhicule avec une pression différente avant et arrière pour égaliser les pression et contact au sol au roulage
si tu mets 2.2b av il faut 2.4b arr
Roues : Fixations de roue
Vis ou écrous 132.5
NISSAN TERRANO II BREAK PHASE 1 3P 1993-10->1996-06 2.7D 100 8V Turbo 4X4 (74kW) -TD27T- M5 à partir de 1993-10 jusqu'à 1996-06
chauqe marque et souvent chaque vehicule a son couple de serrage des roues en l'air
il faut pas oublier que le profil du AT de chez BFG ancien ou nouveau a un cahier de charge pour le roulage dans le sable donc profil sable bon sur l'eau je connais pas
Oui doucement les catalogues se vident si pas de vente ou peu on élimine
et actuellement le top dans les vente 17"
les seuls dispos sont pour des rallyes Blocage du produit
cela va changer au niveau des T° le soir en Bivouac ...;)
le direct Michelin connait bien par exemple de la gestion de parc pneu pour le poids lourd il est souvent en direct au niveau des ventes pneu .....c'est un peu comme les constructeur auto et les...
Oh que Non
Michelin est partout par exemple dans l'hydrogène dans le covoiturage etc ...
le problème est là avant le Covid Michelin était sur le coup depuis plus de 2 ans
mais c'est pas le premier et pas le dernier
et oui il faut pas croire tous les écris ... actuellement chaque pays a son bureau dans son pays et des fois des stockages sur d'autres pays
cela permet d'arroser ce pays là et de payer moins...
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